“北汽新能源EC3放置数天后无法启动”，投诉后更换电控解决问题

　　中国网汽车11月21日讯 (记者 朱古力)我们可能都知道，看燃油车优劣，起首要看“三年夜件”：动员机、底盘、变速箱。而现在跟着新能源汽车日月牙异的成长，电动汽车正在走进家家户户，那么实在，电动汽车也有“三年夜件”，分离是：电机、电池和电控体系，精确地说，应称之为“今朝新能源汽车的三年夜焦点技术”。和燃油车一样，“三年夜件”假如出问题了，重则影响行车平安，轻则可能面对“发急开车出门却打不开车门......”

　　本年8月，中国投诉-全国缺陷产物投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/) 接到来自陕西西安的车主王老师的投诉，称“北汽新能源EC3放置3天到4天无法启动”。据车主描写，他于客岁5月在陕西西安的北汽新能源4S店购置了一辆2018款灵动版EC3。本身6月份出差时，将车辆停放了年夜约三到四天，谁料出差归来后发现车辆全车无电以至车辆无法启动、车门也无法打开。王老师回忆说，“由于是新车，其时基本没有斟酌电瓶问题，以是便以为应该是本身粗心，可能在出差前忘怀封闭车灯，造成电瓶馈电。”于是车主本身用燃油车为新车搭电刚刚从新启动。过后直到2021年7月，王老师再次出差，又将车辆停放了六天左右，成果再次呈现同样的问题：全车无电，车辆无法启动，车门无法打开。

　　直到客岁底，因为西安市疫情防控要求，王老师亦在家封控二十余日，解封后使用车辆时，同样的问题再次呈现，而且此次可能因为停放光阴过长，已经无法经由过程使用燃油车搭电来启动车辆。王老师遂接洽西安独一的北汽新能源4S店，但4S店让王老师自行使用保险叫拖车救援，必要车主将车辆拖至店内进行检修。因为全市独一的这间北汽新能源4S店间隔王老师很远，本身又在解封后事务异常忙碌，于是王老师自费调换了小电瓶后将车辆启动，仍旧没有斟酌会否是车辆存在泄电问题，并自认为该问题也将终止于调换小电瓶。

　　然而，事与愿违，到了2022年春节，王老师因为回老家过年再次将车辆停放在车库约七到八天光阴，春节返回西安后车辆发现公然再次全车无电、无法启动和开门。至此，王老师才意识到这个重复呈现的问题是“只要(将车辆)放置3天到4天就无法启动，5天以上全车无电，车门也打不开”，随即前去4S店进行检修。颠末检测，4S店发现“故障是因为DCDC(电控)泄电导致”。可令王老师没有想到的是，4S店将该问题上报北汽新能源厂家后，厂家却回复说“电控没问题”，并以“数据正常”为由回绝为王老师调换相关配件。王老师追问厂家得出如斯结论的理由是什么，厂家则不再对王老师予以答理。着实无奈，王老师遂在中国投诉-全国缺陷产物投诉平台对北汽新能源提议投诉。

　　投诉不久后，王老师接到4S店的接洽称车辆需进店维修，为其免费调换电控体系。王老师也于投诉三天后提交告终案申请。据相识，调换电控后，车辆一直在正常使用中，到今朝为止尚未呈现同样问题。

　　固然一波三折，但庆幸困扰了王老师一年多的问题终于获得相识决，车辆也回归到了正常使用。在此提示宽大车友：交通平安无小事。生涯中我们可以神经年夜条，但介入交通必定要兢兢业业，弗成放过任何一个小问题，更弗成一拖再拖致使小问题变年夜问题。