一文了解手机电池“单双”电芯区别，谁才是用户优选。

手机续航一直都是年夜家在购机时比拟关怀的部门，究竟任你机能再精彩、颜值再逆天，影像再出挑，假如续航不行，用户同样不会接受。

实际中，影响手机续航是非的因素确切不少。手机是电子聚拢体，一台完备手机是由成百上千种电子元件构成的，只要这些元器件处于运行状况，耗电是必然的。

想要延伸续航，厂商能做得无非便是用功耗更低的设置装备摆设，或者加年夜手机电池容量。而且，跟着手机快充技术的成长，年夜功率快充某种水平上也被视为延伸手机续航的一个紧张手腕。

而对付花费者而言，年夜家购机时，天然愿望电池越年夜越好，快充越快越好了，是以有着年夜电池和年夜功率快充的机型总会更吸惹人一点。不外看到这里，信任许多同伙也有疑问了，这与电池单双芯设计又有什么联系关系呢。事实上，照样有很年夜关系的。

和曩昔设计分歧，本日的手机电池完全关闭在机壳中，非专业人士是不建议随便拆卸的，并且就算想要拆开看看，没有适宜的对象也很难做到，是以很少有效户真正去关怀电池毕竟是单芯的照样双芯的。

iPhone X采纳“双电芯电池”设计

现实上，手机电池确切存在单电池和双电池，也便是一块电池和两块电池的区别。为什么会有如许的区别，实在照样与快充有关。

早期智能手机根本都已单芯电池为主，因为成长光阴较早，技术上已经十分成熟，另外，因为快充技术还没有被普遍利用，这意味着电池在充电时，电压和电流都维持在一个较低的程度，对付电池寿命的影响天然就低，以是在电池寿命、充放电次数上有一些上风。

跟着快充技术的成长，快充功率也赓续刷新着行业上限，60W+、80W再到100W+，快充行业卷到飞起，随同动手机充电技术的遍及，电荷泵＋双电芯的计划也快速流行起来。

好比OPPO手机搭载的年夜功率快充计划，根本都采纳了串联双电芯低压直充计划，手机电池被一分为二，相称于给两块电池同时充电，充电效力有了明显晋升，进一步改善了用户的充电体验。可以说，双电芯计划确切上风明显，在电池技术难以获得突破的环境下，双电芯从物理层面办理了更高充电功率的问题。

但在本日的手机市场，双电芯虽然照样主流，不外采纳单电芯设计的手机同样有了“中兴”迹象。在所有厂商中，荣耀对付单电芯设计一直颇为执着，最新宣布的荣耀70系列，恰是采纳了荣耀独占的双回路设计，而且联合了最新的多极耳电芯工艺，到达了30分钟充斥4500mAh电池的充电目的。

现实上，荣耀的单电芯设计思绪实在和双电芯照样有一些相似的处所的。

如前面所说的，双电芯之以是有着较高的充电效力，是由于采纳了双路充电的缘故，另外因为锂电池耐受电流和单压的限定，双电芯设计又巧妙避开了这些限定，以是实用于年夜功率快充。但荣耀经由过程双回路设计+多极耳电芯工艺，同样遵循了“双路充电”的思绪。

单电芯双回路快充

一样平常来说，一块通俗锂电池包括一正一负两个极耳，而双极耳单电芯技术，做到了在一颗电芯上放下两正一负，三个极耳，如许便在电池内部就形成了两个回路，从而可以平摊年夜功率快充的电流和电压，而且在晋升充电功率的同时，确保电池时候处于一个平安充电规模之内。

正式基于如许一种电池设计计划，单电芯的一些弊病也获得办理，可以用上更年夜功率快充，实现比肩双电芯的充电效力，同时电池发烧更小，电池寿命也有所晋升。当然，更年夜的盈余还在于省出了更多的机身空间，双电芯串联固然可以成倍拉高总的输入电压，但同样电池容量所占的体积却也更年夜，手机厚度就会弗成避免地晋升，在手机机身寸土寸金的环境下，单电芯设计实则更相符厂商打造轻薄产物的理念。

末了有话说：

经由过程单电芯和双电芯在当下手机市场中的利用，我们不难发现，两个计划都有着光显的上风，却又没有真正压服对方。

在充电效力上，双电芯确切要更胜一筹，但充斥一部手机的而光阴却没有拉开绝对的差距；而在手机厚度上，理论上同容量单电芯电池要比双电芯更轻薄一些，但实际中我们却发现，即使是采纳双电芯设计的产物，也不乏有着极致轻薄手感的存在，是以在现实体验上很难说谁比谁更有上风。

正因如斯，以是年夜家也就无需为此而纠结了，究竟单双芯设计对用机体验的影响远不如机能、摄影、设计等因素直接，只要用着平安，还能满意快速充电，持久续航的需求，这便是一款得当选择的产物。