转向助力失效、车窗升降故障，今年特斯拉在美已经召回上百万辆

OTA进级

特斯拉呀特斯拉，虽说产物总的来说是越做越好了，然则召回宛如越来越多了，咋回事呢。

赛博朋克2077

对付玩游戏的同伙们来说，DLC（可下载内容/拓展包）必定不生疏，十多年前我们还不知道啥是DLC，只知道MOD（玩家客制化内容）打多了确定好玩。反观如今，随意拉个年夜作出来，不出个4、5个DLC你都欠好意思叫本身3A年夜作。

那这游戏DLC和特斯拉召回怎么凑一块去了，这俩有啥关系。靓仔们不急，听我细细道来。

电动化期间光降后，OTA进级（普通的讲便是不消开去4S店，长途联网就给你把车机进级了，顺带把缺点给你办理了）越来越广泛，乃至于说买车的时刻车辆具备OTA进级才能成了一个硬性购车前提。而厂家越来越多经由过程OTA进级来完美车机的行动，更像是温水煮田鸡般让花费者逐步习气拿得手的新车并不是真正完成度OK的优秀产物。

而年夜制造游戏呢，为了缩短研发资金的收受接管周期，提早得到回报，将本该包括在游戏本体部门的内容拆成了数个DLC内容，一份本体拆成一个首发和4、5份DLC来卖，完成度只有50%的时刻就上架开售，剩下那50%以后逐步来，玩家命运运限好的话BUG少勉强能玩，命运运限欠好的时刻BUG拉满，首发玩得血压上升也是常态。（说你呢2042）

BF2042：气垫船爬高楼

他俩共性就在于：原来产物交到用户手上的时刻应该是一个不低于85%完成度（大要估量，会心就好）的状况，剩下那15%的更新可能无关平安性痛痒，更多的时刻这15%存在的意义是去把产物做得更完善、人机工效更好。而如今的环境是，无论是游戏刊行商、汽车制作商，照样软件开发商，迫于光阴压力、资金重要、投资人分红等各类因素的影响，交到用户手上的产物完成度可能不尽如人意，有责任、有担负的会在将来慢慢把产物完整化，而剩下的，我不说你也懂嘛。

开摆了

至于为什么偏偏又把特斯拉拉出来说，究竟人家是行业龙头嘛，至于其他的处所若有相同，请勿对号入座。

特斯拉部门召回官网截图

2022年以来，截止发文，外洋特斯拉本年进行了近20次召回，共涉及超370万辆各型特斯拉，官网只列举了此中一部门。荣幸的是，此中年夜部门缺陷都是早发现早修补，是以在变成任何事故前就已经完成了OTA进级来保障车辆的行驶平安。

尾灯缺陷召回

特斯拉比来期的召回变乱是关于尾灯缺陷的，涉及到321,000辆。而荣幸的是，灯光相关的问题并不严重并且产生概率极低，同时刹车灯和转向灯并未受到这次缺陷的影响。

特斯拉在美召回超40000辆车，涉及Model S（参数丨图片）和Model X

作为2022年第17次召回，此次召回算是比拟重磅的了。依据特斯拉官方新闻，在车辆经由过程波动路段或者凹坑时，电子助力存在失灵的环境。这里年夜致讲一讲转向助力有多紧张：对付今朝很多年青家用车司机同伙来说，汽车偏向盘转起来轻轻松松多亏了转向助力体系，在驾御没有转向助力的赛车或者该体系失灵的环境下，偏向盘会变得非常繁重，力量小的妹子们可能直接就转不动了，同时没有事故履历的同伙们在这种环境下极易惊悸失措终极导致事故，感兴致的同伙们可以尝尝熄了火去转动偏向盘，差不多就那种感觉。同样荣幸的是，特斯拉在宣布相关OTA进级的时刻并没有转向助力失灵导致事故的报道呈现。

车窗夹手，特斯拉召回超一百万辆车

玄月的时刻，特斯拉一口吻召回了靠近110万辆，车型包含Model 3、Model Y、Model X和Model S，普通的讲便是关车窗的时刻假如不当心夹得手，体系在检测到阻力并撤消升窗操作前会坚持原有的升窗力度更永劫间，命运运限欠好可能把手指给你废了。同样荣幸的是，特斯拉以极快的速率宣布了OTA进级并吩咐用户早日进级以办理相关问题，固然没有看到相关的事故报道，不外这个缺陷对付喜欢把手放在窗沿上的儿童以及宠物来说异常致命。

因平安气囊问题，特斯拉召回靠近30000辆Mode X

因篇幅缘故原由，我们末了讲一讲11月18日的一次紧张召回：Model X在某些低速撞击的环境下会心外触发平安气囊，这个时刻假如副驾坐的是一个没系平安带的小同伙，而且他没有坐在座位正中央，那么连忙弹开的平安气囊所具备的壮大动能反而会对他造成远超低速事故撞击的危害，是以美利坚本部召回了靠近30000辆Model X并实时宣布了相关OTA进级以打消该隐患。

笔者作为一个开了好些年车的老司机，照样愿望车企们在宣布越来越多新车型的同时，整车无论是硬件平安性照样车机功效完整性都能有更好的表示，而不是经由过程后期的OTA进级把本该在车辆交付时期就设定好的细节留到后期来逐步完美，不失事则以，那出了事呢。并且刚好是名人或者高官出了事呢。

固然本年特斯拉在美召回数十次，然则在海内宛如很少听到特斯拉召回的新闻，岂非是由于国产特斯拉的质量更好吗。但愿如斯吧，你以为呢。