“上周日的汽车年检费照样200元，这周一就直接涨到了460元。我咨询了好几家检测站，也都是翻倍地涨价。”连日来，多位车主向羊城晚报记者反映，东莞的多家灵活车检测站于8月12日集体涨价，导致“检不起”。8月13日，记者实地走访东莞市区多家灵活车检测站，发现涨价环境属实，涨幅均在200元左右。
对付这次集体涨价，东莞市发改局有关卖力人直言，涉嫌协约定价。东莞市市场监视治理局则表现，该局异常看重，营业科室已第一光阴开展查询拜访。
车主投诉：灵活车检测费翻倍上涨
袁密斯住在万江街道，家里有两辆小车到期必要年检。7月中旬，她将此中一辆车开到邻近的一家灵活车检测站，付出了200元检测费。8月11日，她致电检测站，得知检测费仍是200元。
“8月12日，我把另一辆车开到检测站，事情职员说从当天开端，检测费上调到460元。”袁密斯奉告记者，她其时扣问涨价缘故原由，事情职员答复称：“公司突然决议的，我们也是11日晚上才知道。”随后，袁密斯又向万江、南城几家检测站问价，获得的谜底都是“涨到400多元”。
车辆年检是取得正式号牌和行驶证的车辆都必需接受的一项检测。2022年9月，公安部、市场监管总局、生态情况部、交通运输部四部分宣布了深化车检改造新步伐，非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，不含面包车）自注册挂号之日起第6年、第10年进行平安技术查验，在10年内每两年向公安交管部分申领查验标记；跨越10年的，每年查验1次，并向公安交管部分申领查验标记。查验项目涵盖了灵活车检测、平安性检测以及尾气排放检测等多个方面。
与袁密斯一样，林老师也遭受了年检涨价，“原来上周还只要200元，我没空去，成果周一去要400元。后来让同伙开去惠州博罗检，花了260元”。
“我问了几个检测站，都说是由于人力本钱和园地租赁本钱上升，以是才调整检测收费尺度，但翻倍式涨价也太浮夸了。”袁密斯质疑称，全市灵活车保有量跨越400万辆，险些每个家庭都有一辆车，这次涨价背后是否存在垄断协定行动，愿望有关部分能参与查询拜访。
记者查询拜访：多镇街检测机构年夜幅涨价
客岁2月，东莞市交通运输局对外颁布了《东莞市具备“三检合一”天资的灵活车查验检测机构名单》，名单上的灵活车查验检测机构共有96家。8月13日，羊城晚报记者对名单上的部门检测机构进行了实地走访。
记者走进东莞市祥顺汽车检测有限公司（万江祥顺汽车检测站）营业年夜厅，扣问车辆查验若何收费。是否涨价了。一名男性事情职员答复说：“昨天起，全市都涨价了。我们这小车上周收费290元，如今标价450元，但只收400元。”在年夜厅内粘贴的车辆查验收费公示上，客车和货车的整车查验收费均用白色小纸块笼罩，纸上写着微、小型客车的整车查验收费450元，中型客车580元，年夜型客车620元。备注栏标明“以上划定从2021年10月1日起执行”，事情职员对此解释说：“新的价钱表还在做。”
东莞市永盛灵活车检测有限公司的事情职员也表现，8月12日全市检测站点同一涨价，该站点小车的整车查验收费从200多元升至390元。而对付涨价缘故原由，则钳口不谈。
记者随后又来到东莞市冠通灵活车检测有限公司（冠通灵活车检测站），营业年夜厅墙上挂着车辆查验收费公示，此中，微/小型客车整车查验460元。前台事情职员称，8月12日起开端升价，车主们之前网上购置的优惠券也全体作废，可以退失落。“如今经营本钱高，以是价钱就要升。”
除了上述三个检测点之外，记者相识到，东城、黄江、常平、茶山、长安等镇街的年夜部门灵活车检测站也已年夜幅涨价。
业内子士：承包方主导这次集体涨价
调价是否真的仅仅是由于经营本钱高呢。8月14日，有业内子士向记者出具了一份空缺营业承包协定，“今朝东莞许多检测站都被寮步的一家企业承包了，承包方主导了这次集体涨价”。
承包协定中写明，“乙方为灵活车平安技术查验机构”“由甲方提供经营技术指示并向乙方付出营业承包保底用度”。甲方的收款子是“乙方登录车辆治理部分并提交报检体系审核的灵活车验车数目*响应车类单价（蓝牌车及同类型特殊用车每台验车资用为355元）”；乙方的收款子由固定保底项、验车增值项、逾额奖励项构成，此中，验车增值项是“当月总验车数*50元/台”。
依据该业内子士提供的信息，记者在企查查平台上看到，承包方是一家汽车财产有限公司，成立于2017年，注册资源为100万元人平易近币。
14日下昼，记者向该公司的邮箱发去采访邮件。截至发稿时，尚未获得回复。
部分回应：营业科室已参与开展查询拜访
驾驶没有按时年检的灵活车上路是一种违法行动。东莞市公安局交警支队表现，车辆在灵活车查验检测机构查验停止后，及格、合规的数据会被传送到车辆治理所，收费方面的问题由市场监视治理部分卖力。
“依据《广东省订价目次（2018年版）》的有关划定，东莞市灵活车辆平安技术查验收费尺度（年检费）履行市场调节价治理，由经营者依据经营本钱、供求关系等自立订定。”东莞市发改局有关卖力人奉告记者，履行市场调节价目标是为了经由过程市场竞争，形成一个合理的价钱。东莞市平易近为了年检费，开车去深圳或广州并不实际，路费和光阴本钱都很高。
该卖力人直言，假如东莞多家检测机构为了谋取更年夜的好处，私约定价，让花费者没得选择，那可以认定是一次有预谋、同一的行动，涉嫌协约定价。市场监视治理部分可以参与，叫停这种涨价行动。
8月14日下昼，东莞市市场监视治理局回应羊城晚报记者称，该局对此事异常看重，营业科室已第一光阴开展查询拜访。
状师说法：市平易近可向反垄断执法机构举报
广东莞彰状师事务所状师李召明以为，《价钱法》划定商品价钱和服务价钱履行市场调节价由经营者自立订定，但这并不意味着经营者可以随便订价，而是要求经营者在进行价钱决议计划时必需遵照相关的司法律例，不得经由过程通同、协商等方式把持市场价钱。
“《中华人平易近共和国反垄断法》制止经营者杀青垄断协定，包含但不限于固定或者变革商品价钱的行动。假如一家企业经由过程承包灵活车检测站，节制相关营业，并主导集体涨价行动，此举涉嫌违背《反垄断法》，可能组成滥用市场安排位置或杀青垄断协定，应受反垄断执法机构查询拜访。”李召明表现，建议市平易近及受影响的经营者向反垄断执法机构举报，依法维护市场公道竞争秩序和花费者正当权柄。
文 记者 文聪
图、视频 记者 王俊伟 文聪
