马自达动员机故障灯亮了是由于:传感器、氧传感器、空气流量传感器、油液、混合气燃烧;
传感器:传感器相称于汽车的“感觉器官”,一旦出了问题,动员机的数据就会杂乱,这会导致汽车的ECU误判动员机故障灯的点亮,常见的传感器包含水温、曲轴地位、空气流量、进气温度、氧传感器等,很容易办理由传感器引起的动员机故障,只需调换或调整故障传感器即可;

氧传感器:两个氧传感器分离位于三元催化转化器之前和之后,前后氧传感器的功效也分歧。前氧传感器必要检测动员机在分歧工况下的空燃比,数据将赞助汽车计算机调整喷油量和计算焚烧光阴。氧气用于反省三元催化转化器是否正常事情。混合气过浓或过稀是氧传感器问题的直接影响,它还会点亮动员机故障灯。
空气流量传感器:空气流量传感器,即空气流量计,检测吸入的空宇量,将其转换为电旌旗灯号并传输到动员机计算机。依据最佳空燃比,ECU终极肯定燃油量。空气流量传感器非常也会导致混合气过稀或过浓,是以动员机故障灯也会亮起。
油液:事实上,所有的汽车机油都有严厉的要求,我们只必要加注及格的机油即可满意动员机的正常运转。假如车主没有依照要求加油,动员机遇磨损更快,永劫间事情非常,动员机故障灯会亮起。一样平常环境下,故障灯可以经由过程调换充有响应前提的油来打消。
混合气燃烧:包含火花塞故障、焚烧线圈故障、燃油泵故障、机油堵塞等,都邑导致动员机混合气燃烧不良。积碳或爆震是混合气燃烧不良的最显著症状,动员机故障灯也会亮起。车主可以测验考试调换火花塞、干净油路、干净积碳和其他步伐来办理动员机故障灯。