21款2.0L天籁智行领航版值得买吗。具体分析后，你就明白了

年夜家好，迎接收看本日的年夜李聊车，我是你们的老司机年夜李，又到了年夜李和年夜家聊车的时候了，说到天籁（参数丨图片），我信任不少同伙都说2.0T的天籁才是王者，而2.0L的天籁只能算老爷车，我不否定2.0T的天籁很强，然则2.0L的天籁是不是真的不值得买。本日咱们就来说说。系好平安带，咱们发车了~

21款2.0L天籁智行领航版指示价为19.98万元，定位中型车。外观方面，21款2.0L天籁看上去，彷佛很难与商务挂钩，外观年青且活气四射，双方高挑的全LED车灯组会带给你分歧的视觉体验，倒梯形的进气格栅只管面积不年夜，然则镶嵌在上方的车标与U型的镀铬饰条搭配起来，带来了不错的辨识度，较长的车头与年夜倾角后仰的A柱带来极强的动感造型，下滑的C柱与尾箱颇有溜背的既视感，整体车顶及后视镜外壳采纳黑化处置，营造出悬浮的视觉感触感染，车窗下沿采纳镀铬装潢条作为修饰，带来更为时尚的后果展现，车尾翘起的小鸭尾则为车尾带来更动感的元素，两组年夜面积的尾灯采纳熏黑处置，也泄漏出更强的活动气味。

内饰上，21款2.0L天籁智行领航版采纳的是对称的中控台设计，8英寸中控屏和7英寸仪表固然在尺寸上有些不敷，但满意日常使用照样没问题的，不外我小我以为内饰方面有点过于中年化了，分外是和激进的外观相对照，为什么外观设计得那么活动，内饰偏偏设计得那么简约。更别说机器指针仪表和机器挡杆了，其实是不懂日产是怎么想的，这内饰对照同级别竞品车型，上风真的不年夜。

设置装备摆设上，21款2.0L天籁智行领航版搭载5个平安气囊，胎压显示，并线辅助，车道偏离/坚持辅助体系，自动刹车，委顿驾驶提醒，前后驻车雷达，360全景影像，倒车车侧预警，全速自顺应巡航，驾驶模式切换，动员机启停，主动驻车，上坡辅助，分段式天窗，无钥匙进入/启动，长途启动，多功效偏向盘，内置行车记载仪，座椅加热，卫星导航，路况显示，车载蓝牙，语音辨认，车联网，OTA进级，LED光源，主动头灯，年夜灯延迟封闭，隔音玻璃，感应雨刷，后座出风口，PM2.5过滤装配等，可以说设置装备摆设上照样异常丰硕的。

空间和动力上，21款2.0L天籁智行领航版的车身尺寸为4901*1850*1447，轴距为2825，空间方面天然不消多说，并且日产“年夜沙发”也是名不虚传，座椅的柔软水平确切高于同级其他车型，较长的轴距也带来更惬意的后排空间，可以说异常不错；动力上，2.0L自吸动员机匹配CVT变速箱，最年夜马力为156匹，最年夜扭矩为197牛-米，固然动力对付2.0T车型来说有点弱，不外满意日常家用照样没问题的，并且较小的排量也带来了更低的油耗，但起步阶段及半途超车，不免会遇到动力不敷的环境，最主要CVT变速箱冬天冷车掩护，确切也是一个比拟受限的问题。

末了 ，年夜李总结一下：关于2.0L天籁智行领航版车型，起首，咱们来说说长处方面，空间足，设置装备摆设丰硕，驾乘舒适度不错，外观相对来说也比拟时尚，最主要油耗低，不敷之处也是有的，起首是异响，中控，车门，还有B柱，各类异响；车机不行，反响慢，360全景影像清楚度太差日间还行，晚上360全景根本看不清，说是马赛克画质也不为过；21款都带颗粒捕获器了，不管是2.0L版2.0T版；隔音不太好，风噪声分外清楚；整车把持性不太满足，过弯侧向支持不敷，偏向盘虚位也是有的。总体来说，相较于同级别竞争敌手，天籁固然在品牌影响力上稍欠火候，但2.0L车型的性价比照样比拟不错的，价钱会有必定的上风，并且这款车比拟得当那些年龄稍年夜，对动力没有寻求的花费者拿来家用，舒惬意服地驾驶照样异常nice的。

年夜家感到2.0L的天籁怎么样。好了，本日年夜李就和年夜家说到这里，感激年夜家的耐烦旁观，喜欢的同伙可以点个存眷和赞，你们的支撑便是年夜李我最年夜的动力，咱们稍后继续来说车。