男子20万买车，提车发现自动刹车故障，4S店那玩意儿没啥用

浙江杭州，一名须眉花201888元买了辆年夜众ID.4，在接到4S店提车关照后，他满怀欣喜地凌驾去提车，可没想到，他上车刚启动就失事了。显示屏上呈现了一个黄色警示标记，并配有一段字：“车前测距监控体系可用性受限。”这让吴老师很是纳闷。

一开端他认为是新车误报，然则在重复启动几回后，这个故障依然存在，他就回绝了交车。对付这个问题，在吴老师阁下的贩卖司理也处置不了，这个故障灯怎么都关不了。那么这个体系到底是干嘛用的呢。

随后4S店的售后，对这个问题进行相识释，实在便是障碍物辅助体系，当灯亮起时，代表前方有障碍物，车子会主动刹车。也便是说，吴老师遇到的这个环境，便是这个辅助体系出了问题，显示弗成用，那么这个功效实在就成了陈设。

吴老师是在客岁11月27号买的车，提车光阴是12月6号。而且，吴老师表现其时交车时，前方是一片旷地，并不存在障碍物，这让他以为，这辆车存在平安隐患。第二天4S店刷新软件之后，让吴老师从新提车，其时并没有问题，他就将车开回了家，可是没多久，就发现这个问题照样重复呈现。

在客岁12月6号、13号、29号，统共补缀了3次，再次发现问题之后，他不得不将车于1月12号车又送回了4S店维修，至今都没有维修睦。然则对付吴老师所说的3次维修，4S店售后的洪司理并不认同，他说本身只修了1次，还表现至今没有修睦，是由于吴老师分歧意修。

吴老师当即进行了反驳，以为软件修复也是修复，也要算维修次数。而且车子这么永劫间不克不及上牌，没有进行维修不是他的缘故原由，而是4S店在等相关的配件，由于物流的关系，配件迟迟没到，以是没方法进行修复。

由此可见，造成这么永劫间不克不及上牌和使用，责任完全在4S店，工作成长到如今，好好的新车被如许重复折腾，吴老师已经不想再继续修了，他想到了退车。

依据《家用汽车产物补缀、调换、退货责任划定》，在三包有用期内，因严重平安机能故障累计补缀了2次，故障仍未排除的，花费者可以调换或者退货。

那么，严重平安机能故障是指哪些，吴老师的这种环境相符吗。

吴老师细心研讨了下，以为本身是相符的。严重平安机能故障是指汽车产物存在危及人身、产业平安的质量问题，包含平安装配不克不及起到掩护作用的环境。

然则售后的洪司理却不认同，他以为汽车是能正常使用的，只是辅助功效没了，辅助功效有和没有都不要紧，本身踩刹车是没问题的。

对此，4S店曾给过吴老师一个办理计划，1、延伸此车2年4万公里的质量保障。2、超市卡4000元。3、奉送2次颐养。然则吴老师没有批准，照样要求退车。

记者协助接洽了上汽年夜众客服，对方表现退车的话，必要和购车经销商提。这让记者也是郁闷了，4S店说要颠末总部批准，而客服又说要4S店批准，这不是“踢皮球”的做法吗。协商不成，吴老师斟酌经由过程司法道路办理此事。

实在这位洪司理的解释有点牵强，起首，这个辅助功效的作用是什么。便是在紧迫环境下主动刹车的。那么举个例子，假如吴老师遇到了紧迫环境，没来得及踩刹车，有这个功效那么他就能避免事故产生，然则如今没了，那么事故确定避免不明晰，

以是，怎么能说有和没有都不要紧呢，那这个掩护作用，不就完全成空口说了吗。