途观新车刚开2000多公里，连续提示故障

李密斯

怒堵4S店年夜门

4S店报了警

毕竟咋回事。

到底谁错谁有理。

2000多公里持续提醒故障

李密斯购置的是一辆售价20多万元的上海年夜众玄色奢华版途观SUV，她日常平凡用车很爱护，主要便是接送孩子上放学。“一个月前正在行驶中，仪表盘上突然呈现机油压力故障的提醒，故障旌旗灯号灯一直亮着。我赶紧接洽了4S店，4S店让我从新熄火后重启迪念头。我依照要求操作几回，故障灯消散了。3月4日下昼，机油压力故障的提醒再次呈现，我又接洽了4S店，事情职员让我拨打厂家400开首德律风咨询。我拨通厂家德律风，被见告这个故障灯持续亮过两次，阐明车辆呈现严重故障，车辆绝对不克不及再行驶了，要抓紧送回4S店排查缘故原由。”

李密斯说，因为车辆无法再行驶，只好用拖车将车辆拖到4S店。她向4S店事情职员扣问故障的缘故原由，4S店事情职员始终没有给出一个明白回答，后来说要拆油底壳子，调换机油泵。她咨询调换机油泵后故障是否会必定排除，也没有获得明白回答。3月6日上午，她再次来到4S店，看到车辆还停在车位，故障的缘故原由依然没有清楚的回答，也没有事情职员自动和她沟通办理问题。她越想越朝气，用车辆堵住了4S店年夜门。

李密斯以为，4S店认可该车呈现的故障很罕有，也不敢许诺调换机油泵后就必定可以办理问题，本身这辆车全体办妥花了近24万元，才开了2000多公里就出问题，她对这种环境无法接受，要求4S店调换一辆新车。

4S店：依照“三包”划定只能维修

记者在上海年夜众沪彭4S店内见到了售后司理徐密斯，她表现，依照“三包”相关划定，李密斯的途观车只能维修。

徐密斯说，途观新车持续呈现机油压力故障的提醒，这个故障确切很罕有，此前有一辆途昂车呈现过同样故障，也是维修调换了机油泵问题就办理了。

徐司理说，今朝4S店只是狐疑途观轿车是机油泵的问题，调换后有九成把握可以办理。“该车固然未行驶到3000公里，但今朝故障已根本锁定，机油泵不是动员机、变速器的主要零件，是以无法换新车。”

那么李密斯的车辆是否相符退换车前提呢。

记者相识到，《家用汽车产物补缀、调换、退货责任划定》第二十条划定：在家用汽车产物三包有用期内，相符本划定调换、退货前提的，花费者凭三包凭据、购车发票等由贩卖者调换、退货。

家用汽车产物自贩卖者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，家用汽车产物呈现转向体系失效、制动体系失效、车身开裂或燃油透露，花费者选择调换家用汽车产物或退货的，贩卖者该当卖力免费调换或退货。

在家用汽车产物三包有用期内，产生下列环境之一，花费者选择调换或退货的，贩卖者该当卖力调换或退货：

（1） 因严重平安机能故障累计进行了2次补缀，严重平安机能故障仍未排除或者又呈现新的严重平安机能故障的；

（2） 动员机、变速器累计调换2次后，或者动员机、变速器的统一主要零件因其质量问题，累计调换2次后，仍不克不及正常使用的，动员机、变速器与其主要零件调换次数不反复计算；

（3）转向体系、制动体系、悬架体系、前/后桥、车身的统一主要零件因其质量问题，累计调换2次后，仍不克不及正常使用的；转向体系、制动体系、悬架体系、前/后桥、车身的主要零件由临盆者昭示在三包凭据上，其种类规模该当相符国度相关尺度或划定，详细要求由国度质检总局另行划定。

进展：车主批准调换机油泵

颠末一番沟通，李密斯终极批准调换机油泵，但她表现，假如调换机油泵后，故障依然未办理，她将无法接受。

徐报融媒记者 诸文平

编纂 珊珊

责编 辛安然 总监 胡劲松