13万国产又出良心SUV,续航1276km,轴距超2米9,还看比亚迪。

admin 2024-08-24 12:04:25 0

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此次零跑又给了我惊喜,2024年零跑全新C01来了,真正实现换代如新车,4年夜焕新、三年夜体验进级、17项设置装备摆设进级,更周全的满意分歧用户的用车需求,同时此次零跑全新C01纯电版也从之前4个版本调整到3个版本,智享版直接进级为尊享版,竞争力年夜幅晋升,作为一款同级独一采纳中间集成式电子电气架构的中年夜型轿车,我也是迫在眉睫的去试驾了500公里,其时开的是它的增程版,至心比比亚迪汉好开。



起首零跑全新C01增程版的最高配搭载了一块43.7度的三元锂电池,CLTC纯电续航到达了316公里,续航同级最长,哪怕是低配它的纯电续航也有216公里,也远远超越同级不少敌手,而它的CLTC综合续航里程最高来到了1276公里,CLTC亏电百公里油耗也仅4.9升,也是相比同级有着很年夜的上风,基本不会有里程上的焦炙,而比亚迪汉插混版,NEDC纯电续航低配仅121公里,高配也仅200公里,至心差距显著。

13万国产又出良心SUV,续航1276km,轴距超2米9,还看比亚迪。
(图片来源网络,侵删)



其次在机能上,零跑全新C01增程搭载的后置驱动电机最年夜功率能爆发出200千瓦,272马力,零百加快仅7.6秒,机能异常强劲,比比亚迪汉强不少,在电量充分的环境下,开起来异常的平顺,动力异常直接,跟开纯电车差不多,配上前排双层夹胶玻璃,开起来异常的宁静舒适,而且作为一款13.68万起的中年夜型车,它还给你全系标配了豪车级前双叉臂后五连杆的自力悬架体系,转向简便舒适,底盘对地面的波动隔断的异常不错,驾驶品德沉稳高档,同时前排座椅加热、透风、推拿,后排座椅加热,家用是真的异常舒适。另外还搭载了18项智能驾驶辅助,智驾更平安、更便捷,这些体验在比亚迪汉上很难领会到。



另外外观上零跑全新C01新增了松岚灰的外观新色彩,整个气质加倍高贵持重,其次无框式车门、暗藏式门把手、溜背的C柱,都让车辆看起来是那么时尚潮水,车长5050毫米,轴距2930毫米,妥妥的中年夜型级别。而比亚迪汉车长仅4975毫米,轴距是2920毫米,空间上零跑全新C01有着很年夜上风。



内饰也是迎来异常年夜的变化,零跑全新C01同样新增了礁灰+驼绒棕配色,车内气氛加倍高档有质感,前方中控屏也从本来的12.8英寸进级到了14.6英寸,分辩率也到达了2.5K,内置行业领先的8295车规级芯片,反响异常快,10.25英寸的仪表盘显示的驾驶信息也很丰硕,如续航里程、驾驶辅助、导航等,副驾娱乐屏除了听歌刷视频等娱乐,也能设置好导航将它投射至中控屏,异常适用。另外还搭载了全新的UI交互体系,车控加倍智能、加倍流利丝滑。





来到后排,空间也长短常宽阔,头部腿部空间都异常富余,中央还有自力的触控屏进行调节空调的温度以及座椅加热和副驾的老板键,功效性很不错,其次全系标配了12扬声器,并支撑数字DSP功放及AI零音音效体系,打造出全方位沉浸式环绕视听体验,舒适感再晋升一个档次。





整体来看,零跑全新C01不仅比传统的中年夜型轿车,如凯美瑞、雅阁等如许的车型,有着更好的经济性、动力性、智能性、舒适性,同时综合实力比比亚迪汉也要更强,其次它的纯电版除了以上上风,还采纳了CTC电池底盘一体化技术,而它的价钱与小米SU7相差十万,好而不贵,真正为通俗花费者着想,那么这款性价比这么高的零跑全新C01你还不心动。

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