老款传祺GS8发动机故障等问题缠身全新传祺GS8值得买吗。

原创：听风吟

原定于12月初上市的广汽传祺新一代旗舰车型全新GS8延期到12月12日上市。回顾起来，从这款车首发至今已经快5个月的光阴了，预热光阴长的着实有些离谱了。

从产物看，新GS8的外观以及设置装备摆设都还不错，动力上，燃油系列采纳2.0T GDI动员机和爱信第三代8AT；混动系列采纳2.0TM动员机+全新第四代加强版THSⅡ丰田混合动力体系。颇有些“鸟枪换炮”的意味。但新GS8真的值得等吗。

事实上，初代GS8在五年前上市之初也是火的发紫，月销量一渡过万。但好景不长，初代GS8的热销状况只连续了很短一段光阴就由于各类质量问题，以及变速箱断供等因素影响，销量敏捷回落。

图片起源：车质网

《道哥说车》编纂注意到，在第三方汽车投诉网站中，至今关于初代GS8的投诉都还层出不穷，关于车身附件（天窗封闭故障、异响）、动员机发抖等问题八门五花，而此中还有动员机缸垫破损导致防冻液渗漏这类重年夜问题，且不在少数。《道哥说车》编纂就此问题扣问了一位河北地域专业维修职员，其表现，这类问题算是年夜病，严重的话要年夜修动员机。

更值得一提的是，初代GS8曾因爱信变速箱断供而受到不小的袭击，而今全新GS8无论是燃油照样混动车型的动力总成又一次将“丰田”作为最年夜靠山，这种“记吃不记打”的操作忍不住让人直呼“高超”。

质量问题缠身，动员机缸垫破损是通病

在初代传祺GS8（参数丨图片）的投诉中，关于天窗开关非常、年夜灯进水起雾、车身漏水/锈蚀等关于资料或者做工等方面的质量问题层出不穷，让初代GS8车主们叫苦不迭。但对付初代GS8车主来说，上述问题还不是最令人担心的。

《道哥说车》编纂注意到，在第三方投诉网站中，有不少车主反映动员机缸垫破损导致防冻液渗漏的相关问题。一位初代GS8车主在投诉中表现：“2021年10月呈现防冻液进入动员机造成二缸缺火，车身发抖，水温高。4S店说是车辆通病但必要自费维修。”

图片起源：车质网

在专业的汽车维修职员看来，这类故障是年夜病且效果很严重。一位河北地域专业维修职员对《道哥说车》编纂直言，假如此类问题是该车型通病，那么车主们的处境只能用糟糕来形容。据上述专业维修职员先容，动员机缸垫一样平常不容易破损，假如只是单纯的受损，维修起来也比拟容易。从初代GS8的几个投诉案例看，动员机缸垫破毁伤及动员机了。其进一步解释称，缸垫破损导致防冻液渗入会让动员机进水，冲缸、拉缸等征象都有可能呈现，车辆会呈现动力削弱等征象，严重时会无法启动乃至冒烟。

不足为奇，另一位初代GS8车主也投诉称：“2017年4月份的车，2021年11月防冻液削减，依据4S店技师反省防冻液管子有破损征象，对防冻液管子自费进行调换（用度为1100多）。调换后防冻液照样在削减，又对车辆进行反省，必要进行拆解动员机。拆除后发现缸垫破损，缸盖有变形，必要调换。”该车主提到，今朝已经自费维修，用度为13000多元。

图片起源：车质网

在谈及维修问题时，上述专业维修职员显得有些头痛，“这种环境，严重的话要年夜修动员机了”。据其先容，缸垫受损导致防冻液渗入低落了机油的润滑性，活塞环、活塞等易损件可能都必要处置，光补缀本钱就会消费许多。假如再加上工时费，对付车主来说是不小的消费。另外，即便在质保期内，这种故障也很好“扯皮”，售后可能会由于“不在4S店换防冻液”等理由进行敷衍，“实在年夜家都知道，都是换年夜品牌防冻液，区别不年夜的”。

“天窗开关非常、年夜灯进水起雾、车身漏水/锈蚀这些倒不是年夜问题，只是会影响使用感触感染。缸垫破碎防冻液渗入动员机是个年夜麻烦，假如只是缸垫资料问题还好说，要是动员机设计问题，车主就麻烦了”，上述专业维修职员总结到。

“记吃不记打”，新GS8能突起吗。

初代GS8问题如斯严重也没见广汽传祺出头具名办理，那么新GS8会重蹈覆辙吗。即便变好了，新GS8就能胜利吗。

从产物上来看，新GS8有两个症结的“闪光点”，燃油系列车型的爱信第三代8AT；混动系列车型所采纳的全新第四代加强版THSⅡ丰田混合动力体系。此中，全新第四代加强版THSⅡ丰田混合动力体系与第四代汉兰达同款。

但这些闪光点，放在新GS8上却要加个引号。爱信第三代8AT名声在外，但谁都知道，变速箱的症结在于调教，广汽传祺功力若何还欠好说。丰田混动体系虽然让传祺GS8在有些数据方面表示亮眼，好比：0-100km/h加快光阴仅为6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km。但这些未必不会成为新GS8的致命点。

要知道，其时火的发紫的初代GS8恰是由于爱信的断供，才江河日下，而今新GS8又将“丰田”看成症结闪光点来寄托，不得不说有些“记吃不记打”的意味。当然，初代GS8的潜在车主或许也该感激爱信昔时的断供，究竟动员机年夜修不是一笔小用度。

不外话说回来，新GS8不将“丰田”看成症结闪光点寄托又有什么方法呢。究竟相比吉利、长安、奇瑞等自立车企来说，广汽传祺在动力总成方面确切还没有建树。至于传说其投入300亿的“钜浪动力”平台，谁知道会有怎样的表示呢。