缺芯就“减配”感应尾门功能。沃尔沃XC60频遭投诉

本年1月，历久霸榜车质网投诉榜的欧拉好猫终于“逊位”，取而代之的是沃尔沃XC60。

日前，车质网宣布了2022年1月车型投诉前30排行榜，此中，沃尔沃XC60位居榜首，1月投诉量达88宗，环比翻倍增加，投诉缘故原由主要集中在“疑似减配”。2022年开年首月，海内汽车花费者投诉意愿连续飞腾，有用投诉量超9500宗，发明了汗青同期最高纪录。

图片来自车质网

沃尔沃是上述排行榜前十中独一入榜的奢华车品牌。此外，沃尔沃XC60新能源的投诉量也迎来爆发式增加，高达43宗，排在第11位，投诉缘故原由也为“疑似减配”。

一直主打平安牌的沃尔沃登上投诉榜榜首，这让不少花费者觉得受惊。

今日，第一财经记者从沃尔沃内部人士处获悉，沃尔沃方面确切接到了200多个相关客诉，这些投诉也在积极处置中，如今有一半左右的已经处置完成。

对付“减配”感应尾门功效的缘故原由，上述人士表现，“减配”的说法实在禁绝确，这是由于“缺芯”问题进行的短光阴临盆线微调，也让经销商提前见告车主部门批次“一脚踢”功效缺失了，但可能中央的沟通仍然呈现了问题。

疑似“减配”感应尾门

第一财经记者获悉，自客岁底开端，关于沃尔沃XC60的投诉在网上便赓续增多，相关话题也在连续发酵。

不少沃尔沃XC60车主投诉称，沃尔沃在未提前见告车主的条件下，减配了“一脚踢”即感应尾门的功效，这些减配集中产生在客岁10~11月交付的车辆上，12月份以后交付的车辆又规复了正常。这些被减配的车主以为厂家的行动涉嫌欺瞒花费者，显著存在同款分歧配的环境，并是以要求厂家给出合理的办理计划。

图片来自车质网

不外，记者注意到，对付感应尾门，沃尔沃XC60官网设置装备摆设表中并未明白标注，汽车之家等三方网站也显示非标配，电动尾门则是除了最低配的B4智行奢华版没有设置装备摆设外，其他版本均是标配。

图片来自汽车之家

这也成为了许多经销商在面临车主投诉“减配”时的一种说辞：“设置装备摆设内外没有，有的是占了廉价，没有也就认了吧。”

但有车主在投诉时表现，其在订车、试驾车的时刻沃尔沃贩卖职员都提到有感应尾门这一功效，包含阐明书上也有提醒。记者也发现，在2022款XC60的电子用户手册中，沃尔沃确切说起“经由过程在后保险杠下方移动脚部即可打开和封闭尾门，使您在双手占用时加倍便于操作。假如车辆配备无钥匙锁止与解锁功效，则可经由过程移动脚部解锁尾门”。

图片来自沃尔沃官网

沃尔沃上海一经销商贩卖职员回应记者称，沃尔沃XC60中央确切由于受“缺芯”影响，感应尾门撤消了，然则如今该项功效除最低配的B4智行奢华版外，其他版本均有搭载。

对付网友疑惑的感应尾门是否为沃尔沃XC60标配时，沃尔沃官方客服职员和上述贩卖职员均称，除最低配外，其他款确切是标配感应尾门功效。一位沃尔沃XC60车主向记者表现，沃尔沃XC60的“一脚踢”功效一直都有，中央确切“减配”了，后来又有，于是沃尔沃被骂了。

此外，沃尔沃XC60还被投诉存在影音体系故障、车载互联故障、烧机油等环境。

销量担负遇舆论危急

这次处于舆论旋涡中心的“主角”沃尔沃XC60是一款中型SUV，一直以来都是沃尔沃的“销量担负”。

2021年，沃尔沃在中国销量到达171676辆，同比增加3.1%。此中，沃尔沃XC60整年销量达65036辆，同比增加5.55%，占总销量的比重为38%。频遭投诉的2022款沃尔沃XC60于客岁6月正式改款上市，其官方指示价为37.39万元-47.49万元。

固然沃尔沃及其旗下XC60车型在客岁均实现了同比增加，但近年来其增速却显著放缓。2019年~2021年，沃尔沃在华销量增速分离为18.4%、7.6%、3.1%，沃尔沃XC60销量增速分离为28%、-1.6%、5.55%。

在疫情之下，沃尔沃因芯片等零部件供给连续缺乏而导致的临盆危急也已经在客岁下半年得以体现，客岁8月沃尔沃就多次被曝出因缺芯而停息工场临盆。

2021年12月，沃尔沃环球零售交付量为64436辆，同比降落18.1%。沃尔沃方面称，这是由于汽车临盆问题直接影响了交付。

而据乘联会数据，新款沃尔沃XC60在华日子也并欠好过，从2021年8月~12月，其销量已经持续5个月同比呈现了下滑。

本年1月，沃尔沃销量下滑态势连续，数据显示，沃尔沃当月环球销量47561辆，中国市场销量14629辆，分离呈现了20.2%、23.65%的同比下滑。沃尔沃方面临此解释是受仍旧受到零部件缺乏影响。

“缺芯”，这是在疫情下险些所有车企都面对的一个紧张难题，然则有投诉车主表现，沃尔沃选择“秘而不泄”地减配做法欠妥，是对车主的不尊敬。

近段，一些车企面临芯片短而纷繁采取相关的应对步伐。客岁10月，抱负汽车就因“缺芯”危急推出过“减配”交付的提车计划，针对原定客岁10月-11月交付的车辆，其提出先安装3雷达，稍后再为用户进行免费补装。为了赔偿选择3雷达安装计划的用户，抱负汽车提供全车质保和1万积分。

小鹏汽车也曾针对刚开端交付的P5推出过两种交付计划，计划A是期待提车，依照次序交付；计划B为选择率先提车后补装雷达的计划，后者则是加赠XPILOT（3.0/3.5）软件。

汽车阐发师张翔向记者指出，因“缺芯”而“减配”交付无可指摘，但这要树立在花费者知情的条件下，更合理的做法是，在征得花费者批准后，赐与其必定优惠，并许诺零部件到货后对其进行补装。