采用插混或纯电，非承载式车身，比亚迪全新硬派SUV曝光

比亚迪有多火看销量就知道了，9月份突破20万辆，这应该是自立品牌从未到达过的高度。比亚迪如斯受迎接，除了新能源的趋向和不错的产物力之外，也和性价比有关，现在比亚迪旗下的车型依旧因此平价的通俗家用车为主，最顶配的比亚迪汉也不外30万出头。

不外比亚迪照样有高端梦的，很早之前就传出比亚迪要推出高端品牌，而且首款车型将是一款奢华的硬派越野。日前，就有海内社交媒体曝光了一组比亚迪全新硬派SUV的路试谍照。

据悉，比亚迪全新硬派SUV对标的是奔跑G级（参数丨图片），并推出纯电和插电混动两种动力体系，市场定位在50-90万元区间，预计将会成为比亚迪全新高端品牌的首款车型。同时，新车还有望于本年底首发，统统信息还以官方颁布为准。

从谍照来看，新车采纳了横平竖直的设计理念进行打造，有着硬派越野车的味道，车顶线条相称平直，轮拱处也采纳了比拟健壮的设计，整体外旁观上去异常魁伟。

前脸部门固然假装较为周密，然则可以看出，新车预计将会采纳分体式头灯组设计，前格栅内部集成细密的横向饰条，前保险杠预计较为广大，进一步凸显车辆的分歧定位。值得一提的是，因为新车为比亚迪旗下全新品牌车型，预计将搭载新品牌的LOGO，而不会采纳“BYD”或汉字标。

新车侧面神似路虎卫士，尤其是C柱的地位，我们可以预测一下这款新车将来还可以选装侧对象箱和攀爬梯吗。车辆尾部带有小书包外挂式全尺寸备胎，以是尾门年夜概率是侧开方式打开，尾灯仍旧是测试阶段的占位符。

固然比亚迪之前完全没有造这一类车型的履历，然则它乐意搞硬派越野照样值得确定的。据悉，这款车将采纳非承载式车身，也便是年夜家常说的“带年夜梁”。

“年夜梁”便是底盘有一个相似于长方形的框架，动员机、变速箱、以及悬架等都集成之上，然后再笼罩一个车壳。相对应的承载式车身便是没有年夜梁，动员机这些直接跟车身框架衔接了。

此外，非承载式车身的底盘刚性还要优于承载式车身，越野机能也会随之晋升。这是许多硬派越野必备的布局，像那些经典的硬派越野，好比牧马人、兰德酷路泽、奔跑G63它们都长短承载式车身布局。

动力方面，不再造纯燃油车的比亚迪必定会使用插电式混动体系，而且采纳更先进的DM混动动员机利用在这台新车上。此外，麻辣车事推想，这台新车还会推出纯电版本，纯电的硬派越野，真的不敢想象了。今朝新车的动力参数照样未知，只有比及首发之后能力揭晓了。