淮海能源车,绿色出行新潮流,引领未来出行革命
随着全球气候变化和环境问题日益严重,绿色出行成为全球共识。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展,将其作为国家战略。淮海能源车作为新...
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基于 MUSE 架构的代价上风,江淮瑞风打造了首款观点车 RF-M,并在4月份的上海车展正式表态。彼时,江淮瑞风便许诺对RF-M观点车进行用户共创,为用户打造一款真正的新国潮 MPV。
问题来了,颠末100天的共创,号称聚拢最懂中国MPV的一百人,直面新一代中国MPV用户的焦点诉求打造出的深度共创的全新MPV车型-RF8,在面临岚图妄想家、腾势D9、极氪009等先辈的时刻,是否已经具备一争高低的实力呢。
2023成都车展,江淮瑞风携MUSE架构下的首款量产车型瑞风RF8重磅表态。
老实说,瑞风RF8照样颇有看点的,比喻说,新国潮设计语言、5200mm的车身、六年夜场景的座舱模式、搭载高效DHE+3挡DHT+年夜容量电池构成的智慧电混体系,综合功率到达310kW,综合扭矩到达745N-m,纯电续航跨越200KM,综合续航跨越1200KM。
值得一提的是,依照江淮瑞风的说法,MUSE架构是中国品牌首个MPV专属架构,而基于该架构打造的瑞风RF8将会提供混动和纯电两种动力情势。
仅从账面数据来看,瑞风RF8真得很能打。为此,乃至不少同业喊出,腾势D9迎来了真正的敌手。然而,当静下心来细心看江淮瑞风RF8,却突然发有些纰谬。由于,总看着有些似曾了解的感觉。
没错,当我们把RF8和腾势D9放在一路后,你会惊喜的发现,两款车的前脸公然是神似啊。不但是格栅的启齿设计,就连年夜灯的契合,都是那么的如出一辙。
至于C柱之后的车身部门,同样异常认识,由于,GL8也是这么设计的。
对此,大概有同伙会说,同为MPV车型,设计有相同没什么年夜不了的。可别忘了,RF8可是顶着诸多光环登场的。再者,你看看人家岚图妄想家和极氪009,前脸的原创度不就很高吗。
异常卖力任的说,不是小编矫情,非拿着前脸造型说事儿。纵观中国汽车市场,造型设计早已经和智能设置装备摆设、动力平安机能设置装备摆设等成为一款车胜利与否的症结。更紧张的是,无论是传统燃油车企,照样造车新权势,我们的国产车在造型设计的造诣上都有着突飞大进的成长。乃至已经超出了某些奢华品牌。
说白了,诸如众泰那般拿来主义的造型设计期间,都已经成为曩昔了。现在的汽车品牌,假如你连造型的原创都搞不定,还谈什么立异精力。
写在后面
我们必需确定江淮瑞风做出的尽力,但也不免有些遗憾。既然已经在RF8的机能打造方面有了不错的出现,为何不克不及在最症结的造型方面多一些立异呢。话说回来,固然只是有些类似,然则对付许多花费者来讲,很容易被以为是进修过度。
究竟,谁都愿望买一款悦目却也不同凡响的车子。而对付江淮瑞风而言,品牌的跃迁不仅看销量,还有品牌产物的调性,若是沾上了“剽窃”或者“仿照”的标签,终究晦气于品牌的成长。
末了,在为江淮瑞风RF8送出美妙祝福的同时,也等待这款早日上市吧。