台媒台铁故障频发改革计划破功

参考新闻网9月12日报道 据台湾“中间社”9月11日报道，台铁中秋连假呈现旌旗灯号灯故障，导致多班列车延误，影响运输。台政府交通部分卖力人王国材11日再度致歉，并要求台铁局落实装备维修更新。

报道称，9月8日7时20分，台铁列车颠末花坛-员林间时，呈现旌旗灯号灯故障，只能以人工方式节制栅栏起落，列车须慢行经由过程，造成严重误点。进程中几度认为找到缘故原由，但仍赓续呈现问题，直到11日上午才完全修复。

另据台湾中时消息网9月10日报道，台铁员林到花坛站间平交道旌旗灯号灯从中秋连假前产生故障，影响中秋连假游客运输。台政府审计部分查询拜访质疑，台铁近年推进的“铁路行车平安改善6年方案”与“台铁电务智慧化晋升方案”，并未到达政策成效。

报道称，台铁2015年起推进“铁路行车平安改善6年方案”，2017年再追加推进“台铁电务智慧化晋升方案”，盼改善行车举措措施、体系与车辆，晋升整体运量和营运平安，并进步列车速率、运能与准点率。

但据台铁统计，2021年度客运列车抵达终点站延误跨越5分钟者，总计3374次，影响14531班次，总延误光阴173215分钟。此中79.25%的误点主因是“装备故障”。其他导致客运列车延误缘故原由，分离是慢行425次（占12.6%）、弗成控因素264次（占7.82%）和脱轨11次（占0.33%）。

报道称，台政府审计部分以为，统计证实，台铁相关方案执行至今，尚未能有用改善因装备故障导致列车延误情形。

此外，据报道，台政府审计部分统计客岁6月至本年2月尾，总计有19个车站的列车晚点产生率达七成。此中台南林凤营站与台中龙井站的列车晚点率更达87%。