资讯丨20万元的比亚迪汉EV上市，15万的汉DMI也要来了。

特斯拉贬价一事，直接冲击了比亚迪汉EV（参数丨图片），但有何弗成。你特斯拉贬价，我比亚迪同样也可以贬价，而且我将来还推出更具性价比的DMI车型，谁袭击谁，还真说不定。

近日，跟着特斯拉Model 3尺度续航版贬价一事遭到曝光，正在各年夜媒体和吃瓜网友纷繁都在群情时，比亚迪悄无声气地推出了比亚迪汉EV尺度续航版奢华型。比亚迪仿佛早已预料到，在特斯拉Model 3发布贬价后随即就推出了这款版本。

在外观及内饰方面，比亚迪汉EV尺度续航版奢华型和现款车型没有差异，除了一些设置装备摆设上的区别外，最年夜的区别便是续航了。新车将搭载比亚迪自立研发的刀片电池，容量为64.8kW/h，NEDC的纯电续航为506km。

此外，新车的到来，最年夜的亮点则是价钱下探至20.98万元（综合补助后售价），而且正式开启预定，此外9月份开端交付。

23万的Model 3来了，21万的汉EV也来了。看起来，比亚迪是在Model 3贬价后随即贬价，但假如你有存眷比亚迪的话，那么你应该要知道比亚迪汉DM-i车型也要即将到来了。看似是被打压，现实上是借着特斯拉贬价这阵风“使船”。

此前，就有相关媒体曝光了比亚迪汉DM-i的报告图，而且有愿望于三季度正式上市，这也与贬价一事不约而同。据相识，鉴于今朝DM-i系列车型的定位来看，刚好有15万~20万元的市场空白，是以新车很有可能在这个售价区间。

总结

总的来说，和前面所说的一样，特斯拉贬价一事现实上对照亚迪的影响并不年夜，反而是刮起了这阵风让比亚迪“使船”，当然也可以懂得为见机行事。联合汉DM-i的新闻可以看出，届时特斯拉Model 3即便下探至20万元的区间内，也未必能对照亚迪造成太年夜影响，反而在特斯拉没下探至20万元前，比亚迪就有可能祖先一步进入市场。