法系粉圆梦之后选择退车，这辆只要5万块钱的标致308有什么错。

哈喽。年夜家好，我是检车家的彭于晏，云南分晏。我本是一名高端载人载货平台资深维修工程师，后来颠末种种机缘，颠末各类偶合奇遇，经由过程层层提拔稽核，终极成为了一枚二手车检测师。迎接年夜家收看本期的二手车检测趣事。

法系车在海内永久都是喝采不叫座，假如你的身边有肯为法系车买单的同伙，请必定要珍爱。由于如许的人根本没什么城府，分外乐意信任美妙的愿景和浪漫的情调。当然了，前面的说法指的是买法系新车的人，假如是二手车的话，那多数便是冲着性价比去的，俗称：捡漏小王子。

法系出品的二手车说来就来，本日带年夜家看看这辆才跑了2万公里的美丽308（参数丨图片），委托检测的年夜哥说是上个月在二手车商手里买的，才开没多久就变着法的花式罢工，开到4S店去检修，给出的结论是线路故障，并且随处都有腐蚀生锈和泥沙。年夜哥狐疑是泡水车，就愿望我们来出一个判定申报，告状车商退一赔三，假如能成的话，想想就刺激。

会晤之后，在年夜哥手上的二手车生意业务条约小彭我也看过了，确切是上个月买的，上面的红纱巾都还没摘下来，条约里清清晰楚写的是保证无重年夜事故，无火烧，水泡。假如能实捶泡水的话，那退车确定是没得说，至于退一赔三嘛就有些煎熬了，由于比来我们参与的一路案例可是花了足足一年多的光阴。那么话不多说我们顿时开端检测。

按老例子，检测之前先先容一下该车的根本信息：

车型年款：2018款 美丽308 1.6L主动奢华版；

出厂日期：2018年9月；

表显里程：2.2万公里；

新车售价：12.77万；

买车修车：5.2万。

这个入手价钱，假如车况没问题的话，那依照法系车的性价最近说确切长短常香啊。

车顶和B柱取该车的漆面数值为110微米左右，眼看手摸都没有非常，肯定为原厂漆面。接着检测来到车辆右前，依次检测左前翼子板，左A柱，左底边梁内测，未见非常。

来到左后，左B柱，左C柱和左后翼子板漆膜仪打出来都在正常数值规模内，肉眼察看漆面并没有色差，橘皮纹和喷漆时落下的瑕疵。到这儿我就在想难怪客户下单尺度检，漆面状况确切挺不错的。

可是当我来到车屁股，看到后翼子板内侧时，刹时就绷不住了，这，这么显著的吗。好歹冲一冲刷一洗啊，这搪塞水平和你们打游戏的时刻回复女同伙新闻一样。打开备胎罩盖底板上面却是洗的挺清洁，另外尾门螺丝还有拆装锈蚀的陈迹。

右边ABC柱按检测流程和左边一样，检测下来没啥问题，给年夜家勤俭流量就不上图了。外旁观完咱们就打开机盖，映入眼帘这台是不死鸟TU5JP4的继任者，代号NFP的1.6L动员机，最年夜马力117匹，峰值扭矩150牛-米，进级之后不再方向高转速发力，而是增强了低扭和中段转速的动力输出，共同上6档手自一体变速箱，据车友描写这款动员机高速上只投3毛钱一公里。

接下来依照根本步调检测水箱框架，左前纵梁，减震器座，未见非常。排除车辆前部出过事故的可能。

然则动员机舱里可以清楚的看到动员机排气歧管，保险丝盒，动员机铁质部件生锈。

反省油水方面，机油挺清洁应该是年夜哥入手后刚换过的，防冻液冰点也够，电瓶跑一跑充充电就好，只有刹车油含水量高了些是必要调换的。

接着来到驾驶舱，重点是排查水泡嘛，以是内饰啥的就不具体先容了，横竖法系车的内饰就一个字：绝。实在你们转头看看许多前卫的设计都是从法系车开端的，好比说双层仪表盘和中控向主驾驶倾斜的唯我座舱。检测中因为玻璃不克不及起落，就苦了小彭我啦。这火红的年夜太阳天啊，坐在密闭的车里都将近中暑了。只有打开车门屁股撅在表面，一顿猛如虎的检测下来发现座椅骨架有拆装生锈的陈迹。点烟器座底部生锈，偏向机管柱有生锈，洗濯残留下的刷痕也比拟显著。

检测来到仪表台，仪表台骨架生锈，确切腐蚀的比拟厉害，骨架螺丝也存在拆装。

平安带有拆装陈迹，卡扣内部有泥沙，平安带卡座也是拆装过的。后排座椅骨架和海绵生锈和霉斑。这种种迹象注解该车有极年夜概率是存在水泡的。依据国标和行业集团双尺度，这辆美丽308是妥妥的水泡车没跑了。

再给年夜家科普一下，泡水车是指颠末水浸泡的车子，一样平常是指动员机，变速箱被水泡过，浸水深度跨越车轮及车身座椅，车身底部部件与水永劫间打仗的灵活车，如许的车子危险系数很年夜，电路容易造成短路，动怒等。另外，泡水车可以修复到一样平常人看不出来的水平，但即便修睦也存在隐患，浸泡光阴越长故障越多越繁杂。

接下来，末了一项，随着小彭来检测底盘。

反省动员机、变速箱油底壳无拆装，动员机链接螺丝未见非常，元宝梁螺丝未见非常，排除动员机有过吊装，分化维修可能。

下部前左右纵梁未见非常，全车吊挂未见非常，后部左右纵梁无碰撞变形，可以排除事故车嫌疑。

反省到这里就根本停止了，把车况具体见告年夜哥之后，公然如他所预想的一样，然则看到年夜哥扶着额头的样子，心里确定照样不太能接受这个事实，有时刻人便是如许，一开端很笃定一件坏事，但真的给出结论后反而必要光阴来缓一缓。年夜哥也只有抚慰本身，重复和我说道条约里清楚写着保证车辆无事故，水泡，火烧，绝对要维权，最根本的前提也是让车商原价退车。

和伤心的年夜哥作别之后小彭我也就低调的分开了。在这个行业内，泡水车和事故车永久是个说不得的禁忌，就算提前相识了车况，买家感到只要不是伤的太厉害，价钱低到足够有诱惑力，照样会有人选择入手，并且他们也不会让身边的人知道。小彭我末了想说，生意牢记不要贪图廉价，在二手车市场上挂牌的法系车原来性价比就已经很高了，没需要为了省个几千块钱失落坑里，永久记住天上不会失落馅饼的。

好了，本日的分享在这里就停止了。写得欠好是由于文化太少，年夜家多留言批驳指正，我是检车家的二手车检测技师“云南彭于晏”，假如你有心仪的车辆必要检测或者汽车相关的问题，或许我们能为你办理问题，检车家愿做你最懂车的同伙。