大众汽车调整电动汽车战略，转向插电混动车型以寻求增长

IT之家 5 月 17 日新闻，继福特、通用和奔跑之后，年夜众汽车也静静调整了此前激进的电动汽车战略。这家德国汽车巨擘正方案扩展插电式混合动力汽车的声威，缘故原由是电动汽车市场增速放缓。

年夜众品牌新任卖力人托马斯・谢弗 (Thomas Schaefer) 表现：“客户如今想要插电式混合动力汽车，包含中国和美国在内。” 此外，年夜众汽车比来还废弃了在德国建设代价 20 亿欧元（IT之家备注：当前约 157 亿元人平易近币）的电动汽车工场的方案，并结束为其电池子公司探求外部投资者。不外，年夜众汽车仍方案在西班牙和加拿年夜建造年夜型电池工场。

固然年夜众汽车正在从新斟酌其全力押注电动汽车的策略，但这并不意味着他们完全废弃了这项技术。年夜众汽车仍在探求欧洲互助伙伴，配合研发一款价钱实惠的紧凑型纯电动汽车，同时也在与中国小鹏汽车互助，愿望能夺回在中国市场失去的市场份额。