26万不到的特斯拉新款Model3发布新造型新配置，但没有外放电

9月1日，年夜家等待已久的新款特斯拉Model 3正式颁布，单电机后驱焕新版售价25.99万元，双电机长续航版29.59万元，预计第四时度交付，车辆的表里饰的实车实拍也一同颁布。

正如斯前曝光的谍照，新款Model 3的车身整体造型与现款差异不年夜，但采纳全新样式车灯，光翼式头灯更为狭长，而一体式尾灯呈“C”字型，更具辨识度。据悉，新款Model 3车身尺寸长宽高分离为4720×1848×1442mm，轴距2875mm，与旧款相比轴距雷同高度低落，风阻系数降至0.219。搭载R18/R19新样式轮辋，新增炎火红和星空灰车漆。

内饰方面，车辆整体作风与新款Model S/X相似，但并没有搭载仪表盘。撤消换挡和转向拨杆，挂挡和转向功效各自集成到中控屏幕及偏向盘上，中控屏幕尺寸为15.4英寸。

设置装备摆设上，新增座椅透风功效、Alcantara材质面料、后排娱乐屏，还破天荒的配备了气氛灯，扬声器最多达17个，再也没法被戏称“毛坯房”了。

硬件继续沿用HW3.5，并撤消所有超声波雷达和毫米波雷达，真正实现纯视觉计划，新增远端平安气囊，前后侧窗采纳双层隔音玻璃，悬架体系进行全新调校。

动力上，后驱焕新版CLTC续航里程606km，最高时速200km/h，百公里加快6.1s；双电机长续航版CLTC续航里程713km，最高时速200km/h，百公里加快4.4s。

得益于特斯拉一向的降本增效逻辑，即就是各项功效设置装备摆设周全优化进级，入门版本售价依旧节制在了26万元以内，但为之支付的价值便是——主流用户等待的气氛灯、座椅透风等设置装备摆设通通支配上了，但细分用户想要的外放电功效被舍弃。由于双向OBC硬件必要更高的本钱，而特斯拉只会将同样的本钱用在满意更多半车主的需求身上，不会让年夜众为小众的需求平摊本钱。

但作为电车露营喜好者，外放电功效又是实打实的刚需，怎么办。不要紧，基于国标协定18487.4，我们还能用唯电宝移动电站，经由过程车辆直流口，正当合理的对外放出峰值功率5kW的家用电。新款Model 3+外放电的“既要又要”，唯电宝可以助你圆梦。