亚洲狮上市在即，能否拳打脚踢卡罗拉、亚洲龙，消费者会买账吗。

一汽丰田旗下的A+级轿车亚洲狮比来要开启了预售，从其价钱定位无疑是对准了A+级细分市场的标杆--年夜众速腾。新车预售价将笼罩14万至18万区间。向下触探到卡罗拉的焦点价钱，向上则触摸到亚洲龙的入门价钱区间，亚洲狮的呈现填补了卡罗拉以及亚洲龙近4万元的价钱空白，便是不知道花费者能不克不及买账呢。

固然亚洲狮ALLION是初次引入海内，但ALLION作为丰田针对日本本土市场研发的车型，至今已有近20年的汗青。这次引入海内后，亚洲狮ALLION依旧基于丰田TNGA架构打造，在设计上利用了最新设计理念，前脸是年夜尺寸的“倒梯形”格栅造型，搭配犀利的“开眼角”前灯组，不仅凸显了丰田汽车的年夜气时尚，也让其有了强烈的视觉熏染力。

亚洲狮的长宽高分离为4720/1780/1435mm，轴距2750mm，这个尺寸放在10年前年夜约便是尺度B级车，如今则介于AB之间，或者说定位A+。

作为A+级车型，亚洲狮ALLION在空间上不仅拥有2700mm的同级最长轴距，后排也有980mm的使用空间，完全比肩B级车，来个葛优躺一点也没问题。

自动平安方面，亚洲狮配备丰田智行平安体系2.0，此中包括PCS预碰撞平安体系、DRCC动态雷达巡航节制体系、LTA车道寻迹辅助体系、AHB主动调节远近光体系等。值得一提的是，亚洲狮全系标配埃尔法同款的PKSB驻车防碰撞辅助功效，共同PCS可实现全速域刹车功效。

亚洲狮搭载为2.0L+CVT的动力组合，其最年夜功率为126kW，峰值扭矩为205N.m，数据上与速腾1.4T互有高下，同时是能满意国六排放尺度的。其动员机热效力达40%，紧缩比到达了13:1，百公里油耗最低为5.7L/100km。CVT变速箱则能让亚洲狮的驾驶加倍平顺，至于能平顺到什么水平，还必要动态试驾之后能力给出体验分享。

亚洲狮的宣布进一步细分了紧凑级与中型车之间的市场，也让花费者有了更多的选择。4月10月，亚洲狮将正式迎来上市，与这些敌手睁开正面比力。而几位竞争敌手在响应范畴都具有必定的上风和根基，以是亚洲狮在这个级别很难说是绝对的王者，要想年夜放异彩还必要后续多方力气加持。