别不信，15万价位配8AT变速器的车子，现在真不少

　　仅仅是在5年前，15万价位的绝年夜多半车子，包含合股、国产根本都是CVT无级变速器或者7速双聚散变速器，固然有着传动高效的上风，但比起正儿八经的“液力变速器+行星齿轮变速器”，其低挡位平顺输出、扭矩蒙受才能、以及历久用车的稳固品德都还差点意思。

　　跟着花费理念进级以及先进技术下探，现在15万价位的浩繁新品也逐渐用上了更值得信赖的8AT变速器，此中爱信精机占年夜头，同时部门品牌也有自研的行星齿轮变速器供给。

　　●长安CS75（参数丨图片）PLUS

　　▲8AT版本指示价：12.49万元起

　　长安汽车算是爱信精机在中国市场最紧张的互助伙伴，也是自立车企中利用爱信8AT变速器最多品牌。此中，最廉价车子便是当下十分火爆的长安CS75PLUS车型，这台车险些每个月都有2万台的销量，历久位于同类型销量前三。

　　之前CS75PLUS只有2.0T版本配备的是8AT，而在换代之后连1.5T版本也开端使用，固然长安的蓝鲸NE 1.5T动员机现实动力表示有点虚，但稳固性和经济性照样不错的，换装爱信8AT后历久用车的稳固品德也更值得信赖。今朝，第三代CS75PLUS最低配仅需12.49万元起，是使用爱信8AT变速器最廉价的车子之一。

长安UNI-V 2.0T+8AT

长安欧尚Z6 2.0T+8AT

　　当然，除了长安本品牌，长安UNI-V 2.0T版本也搭载了这台变速器，指示价12.99万元起，同样是国产活动轿车中为数不多使用行星齿轮变速器的车款（奇瑞艾瑞泽8、传祺影豹全系双聚散），壮大且线性的动力输出让人印象深入。除此之外，欧尚品牌作为长安汽车的子品牌，旗下欧尚Z6 2.0T车型也配备了8AT，且指示价仅需12.79万元起，比CS75PLUS 2.0T+8AT还廉价，便是细节品控差点意思。

　　●广汽传祺影豹R

　　▲8AT版本指示价：13.8万元起

　　同样是国产紧凑型SUV，但相比于上面的CS75PLIUS，广汽传祺这台影酷的存在感要低不少，该车于2022年9月上市，有1.5T、2.0T以及2.0L油电混动三种动力可选，此中搭载矩浪2.0T动员机的燃油版标配爱信8AT变速器，指示价14.28万元起，不外广泛有1.5万左右的优惠，还算有“冷门车”的自知之明。

　　原则上，这台影酷应该算是之前GS4的继任者，整车在设计上更新潮，当然8AT也是该车在行驶质感上的紧张加分项，且相比于长安蓝鲸2.0T，广汽矩浪2.0T动员机的高转爆发也更足一些，这重点体如今影酷2.0T的高速再加快才能上。

传祺影豹R版 2.0T+8AT

　　同样的，传祺影豹 2.0T版本也换装了爱信8AT，并且广汽的矩浪2.0T动员机要比长安蓝鲸系列更强调高转爆发，以是这台车的综合机能也更为凸起，今朝官方指示价13.8万起。

　　●上汽名爵MG7

　　▲9AT版本指示价：14.58万元起

　　当然，这个价位使用行星齿轮变速器的活动轿车也不但有传祺影豹R、长安UNI-V，本年3月尾，上汽名爵就推出了首款四门轿跑车——MG7，此中，2.0T版本标配9AT变速器，指示价14.58万元起。

　　固然价钱上要略贵一些，但这台车在定位上无疑高于长安UNI-V，起首是4884/1889/1447mm的“三围”已经是妥妥的B级车尺度，并且还利用了无框车门、掀背式尾门、电动尾翼（选装），妥妥的报酬拉满，贵个2万块照样很值得的。

第三代蓝芯2.0T技术利用

　　同样的，MG7在三年夜件上也相称舍得下工夫，这台全新研发的蓝芯2.0T黑标动员机初次利用了VGT可变几何截面涡轮增压器，用于改善低速动力相应以及进步高转速爆发力，而这台横置9AT变速器则疑似“偷师”上汽通用，两者组合能让MG7实现6.5s“破百”，照样很壮大的。另外作为活动轿跑，MG7还能针对油门、排气、刹车、减震等进行自界说调节，玩车意见意义性也年夜增，已经有了点领克03+的味道。

　　●星途凌云

　　▲8AT版本指示价：16.79万元起

星途凌云的8AT是自研的

　　从瑞虎8开端，奇瑞汽车那台鲲鹏动力2.0T动员机凭借壮大的动力输出以及精彩的油耗均衡，成为同排量中的最强存在，乃至不怵合股的年夜众EA888、本田K20C、福特EcoBoost。另外横向对照我们也能发现，鲲鹏动力1.6T/2.0T动员机，也是海内为数不多厂商敢许诺终身质保的引擎。

　　遗憾的是，包括奇瑞、星途、捷途在内，旗下轿车SUV广泛都是7速双聚散变速器，历久跑国道、快速路、高速还好，每天堵在城里，照样不如8AT让人宁神。而重新款星途揽月开端，品牌开端逐渐换装爱信8AT变速器，后续的奇瑞瑞虎9，其四驱版也开端使用该变速器，指示价18.39万起。

瑞虎9/揽月的8AT是爱信的

　　除了上述两款车型，新款星途凌云的2.0T版本也开端用8AT，指示价进一步下探到了16.79万起，但这台变速器并不是爱信精机提供的，而是奇瑞经由过程孚祯（子公司）自立研发的，今朝详细表示存疑。历久来看，后续奇瑞、星途、捷途旗下的多款中高端轿车/SUV估量也会从7DCT进级为8AT，后续假如品德稳固的话，换装8AT的艾瑞泽8 2.0T、瑞虎8 2.0T无疑异常值得等待。

　　●吉利星越L

　　▲8AT版本指示价：16.82万元起

吉利星越L 2.0T+8AT（先驱）

　　国产准中型SUV里面，吉利星越L是今朝最火爆之一，除了霸气的车身设计和杰出的智能化表示外，燃油版全系Drive E 2.0T动员机也是紧张卖点，不外之前的2021款只有四驱版才是爱信8AT，主销的先驱型号都是7速双聚散。

　　不外，本年吉利推出了一款星越L 2023款主动两驱旗舰型，这是先驱型号中独一一台使用爱信8AT变速器的车子，指示价也下探到了16.28万元。与此同时，作为先驱系列的顶配，这台旗舰版还配备了高功率的2.0T引擎，账面数据进步到175kW/350Nm，功效设置装备摆设方面也直接拉满。

领克01 2.0T+8AT

　　除了星越L外，吉利之前的老车序列，例如星越S也是8AT，这是一台轿跑SUV，热度相对低一些。至于领克品牌，最热点的领克01也标配2.0T+8AT，指示价16.59万起，但这台入门版在设置装备摆设方面显然不如上面的星越L。

　　●哈弗H5

　　▲8AT版本指示价：13.78万元起

　　长城汽车近日推出全新哈弗H5车型，这是一台全尺寸硬派越野车，全系指示价仅12.28-15.78万元，而搭载采埃孚8AT变速器的主动挡也只必要13.78万起，妥妥在该细分市场最实惠的一款产物。

　　相比于上面几位，哈弗H5最年夜的特色不是车子很年夜，而是这是一台非承载式车身架构的车子，动力采纳前纵置后驱（四驱）结构，因而变速器也是采埃孚提供的纵置8AT，外加柴油版的壮大低扭，分时四驱的精彩脱困才能，以及实惠的价钱，成为许多自驾喜好者的首选车型。

　　●总结：

长安福特蒙迪欧：自研8AT

上汽通用别克君威：自研9AT

　　除了上面几款自立品牌的轿车/SUV，现在各年夜合股品牌的燃油车也迎来疯狂贬价潮。例如全新一代福特蒙迪欧，1.5T+8AT（自研），指示价仅需14.98万元起；上汽通用别克君威/雪佛兰迈锐宝XL，1.5T+9AT（自研）版本也只必要15.98万元起；法系的美丽408X/雪铁龙凡尔赛C5X全系搭载1.6T+8AT（爱信精机），指示价14.37万元起；另外韩系的当代途胜＆索纳塔/起亚狮铂拓界/K5，部门车型配备的是派沃泰8AT，指示价16.18万元起，且优惠力度很年夜，低配上路能节制在15万以内。

春风美丽408X：爱信8AT

北京当代索纳塔：派沃泰8AT

　　总的来说，现在各年夜车企的新能源汽车快速突起，给传统燃油车带来了很年夜压力，这也让各年夜厂商不得不说针对其三年夜件“下成本”，包含动员机排量、变速器类型以及底盘用料等等，以维持市场占用率，而这无疑是燃油车拥趸者们喜闻乐见的。