新能源轻客7月“降速”。五菱远程抢第一长安瑞驰争前三丨头条

2024年7月，新能源轻客增速放缓。月冠军五菱份额连续增加，长安重回前三。

方得网最新得到的终端销量数据（交强险口径，不含出口）显示，2024年7月，新能源轻客（车长4.5米~7米）销量高2万辆，环比下滑6%、同比增加64%，增速放缓。2024年1-7月，海内累计贩卖新能源轻客超12.7万辆，累计增幅依然在100%以上。

排名前十竞争剧烈，长途商用车、五菱汽车分离拿下累计销量与月度销量冠军；长安汽车/重庆瑞驰分离盘踞月度榜与累销榜第三名。

2024年下半年，新能源轻客市场是否坚持热度。行业排名环境若何。

请看方得网阐发报道。

停止翻倍涨 仍处高位

新能源轻客看涨

2024年1-7月新能源轻客累计销量已达126929辆。7月，新能源轻客单月销量20716辆，固然没有继续实现翻倍增加，依然坚持在2万辆以上高位运行，成长势头优越。

依据商联会表露数据，2024年3月-7月，新能源轻客渗入渗出率分离为52%、53%、57%、58%、57%；1-7月，新能源轻客累计销量渗入渗出率达52%。

方得网阐发以为，3月以后，新能源轻客单月渗入渗出率接连跨越50%，显示出轻客新能源化，已是年夜势所趋。得益于技术提高、产物成熟与贸易模式立异，新能源轻客率先向油电同价成长，在城市配送范畴浮现出壮大竞争上风，信任将来走出夏日淡季，有望继续走高。

新能源轻客产物布局方面，从2023年新能源中面（载货容积6方左右）占比8成市场主体，到2024年新能源年夜面（载货容积7-8方）实现突起，今朝年夜面占比接跨越1/3。新能源中小面（即载货容积5方左右）车型占比已不敷1%。

此中，7月的7-8方年夜面贩卖占比略有下滑，属于正常颠簸。

连续上扬的新能源轻客市场，哪个区域机会更多。

广东，一骑绝尘。2024年1-7月，广东新能源轻客销量已达3.86万辆，靠近市场3成。紧随厥后的江苏、浙江的新能源轻客市场销量都跨越1万辆，山东超8700辆，区域上风显著。此中，6月排名第8的湖北，7月升至全国第6；6月销量排名13的安徽，挤进前十，值得存眷。

在有新能源轻客贩卖的全国331座城市中，2024年1-7月累计销量前15位是：深圳、广州、东莞、佛山、杭州、成都、天津、无锡、郑州、武汉、宁波、青岛、徐州、长沙、重庆。此中深圳、广州、武汉、东莞、杭州在7月销量跨越500辆。

五菱7月再夺销冠

长途/长支配二三名

新能源轻客7月销量再次超2万辆，排名前十榜单又有变化。

2024年7月，新能源轻客销量前十品牌依次为五菱扬光、长途商用车、长安（包含长安凯程、长安超过）、重庆瑞驰、开瑞新能源、上汽年夜通、图雅诺（参数丨图片）、菱势汽车、春风汽车股份和鑫源汽车。

与上月相比，五菱、长途盘踞前两位，长安跨越重庆瑞驰重回第三；上汽年夜通、图雅诺交换六七位。头部企业市场份额略有晋升，市场竞争相称胶着。

此中，五菱扬光以6262辆的成就，再度拿下月度第一；长途商用车7月销量2907辆，位居亚军，长安汽车2295辆紧随厥后；狂涨4869%的重庆瑞驰排名第四，坚持追赶。

长途守住累销王位

五菱紧追 瑞驰/长安争第三

2024年新能源轻客前7月销量跨越超12.7万辆，是客岁同期销量的一倍。排名前十企业有何变化。

2024年1-7月，新能源轻客累计销量前十与上月雷同，分离为长途商用车、五菱汽车、重庆瑞驰、长安（包含长安凯程、长安超过）、开瑞新能源、春风汽车股份、图雅诺、上汽年夜通、菱势汽车、江铃汽车。

详细来看，长途商用车累计销量23370辆，守住了冠军宝座；五菱扬光自本年3月正式上市以来，表示凸起，现已迈入2万辆年夜关；第三名重庆瑞驰与第四长安之间，仅相差100辆。行业头部格式扑朔迷离。

春风股份、上汽年夜通和江铃，传统轻客强队也有较好的增加。

新能源中面排行前十

五菱第一 长安升第二

新能源轻客主力军6方新能源中面，销量排名环境若何呢。

在容积6方的新能源中面范畴，2024年7月销量13900辆，同比增加38%、环比下滑8%；1-7月累计销量为83188辆，同比增加63%。

五菱扬光“All in”中面车型，升至行业累计销量第一；长途新能源商用车退居次席；同样主攻中面范畴的长安汽车排名第三；江铃汽车、鑫源汽车分离上升一位，排名七、八位。

从比来两个月各企业销量来看，五菱在新能源中面范畴表示强势，月销5000+，7月市场份额高达45%；长安7月表示优异，盘踞亚军；格力钛新能源进入行业前五，江铃连升三位来到行业第六。

新能源年夜面7月年夜变

瑞驰领先 菱势突进

新品赓续的7方新能源年夜面，销量排名又是什么环境呢。

在容积7-8方的新能源年夜面范畴，2024年7月贩卖5337辆，同比猛增242%、环比降落10.7%；1-7月销量37680辆，累计同比增加370%。

新能源年夜面累计销量排名与上月千篇一律。重庆瑞驰稳居行业第一，春风股份、图雅诺、菱势缠斗；长途排名前五；金旅、年夜通销量切近亲近2000辆。

新能源年夜面单月销量排名则有较年夜变化，显示行业竞争剧烈水平。此中，重庆瑞驰坚持领跑；菱势继5月之后，再夺行业第二，春风股份再进前三；开瑞、金旅都上升一位，开沃继续在前十序列。

以城市物流绿色高效进级为配景，具备全性命周期本钱与路权上风的新能源轻客，2024年连续向好。

向上空间伟大，意味着机会，同时市场竞争也将加倍剧烈。