B级车怎么选。别急，先看亚洲龙

2022年丰田汽车环球销量1048万辆，持续三年取得环球汽车销冠宝座。作为丰田品牌B级轿车代表，一汽丰田亚洲龙（参数丨图片）凭借越级的空间表示以及奢华享受，问世至今依然坚持相称亮眼的销量成就与市场热度。

面临现在海内汽车市场新能源产物越发丰硕的环境下，面临别克君越、福特蒙迪欧等浩繁以“性价比”著称的同级竞品，一汽丰田亚洲龙凭借越级的空间表示以及成熟靠得住的电混技术，依旧坚持领跑者的姿势；现在2023款亚洲龙也与我们正式会晤，本日也一路来看下在新能源产物疯狂囊括确当下，一汽丰田亚洲龙毕竟还有怎样的亮眼表示。

这次2023款亚洲龙主要针对设置装备摆设等方面进行进级调整，外观设计方面，依然延续上代车型，整体没有过多变化；超年夜进气格栅设计，险些盘踞整车前脸，两侧进气口造型搭配使整车成熟持重之余又多了一份活动感。

2023款亚洲龙车身长、宽、高分离为4990mm/18500mm/1450mm，轴距为2870mm。与上一代车型坚持同等；整体苗条车身造型共同分段式的侧身腰线，2023款亚洲龙整体车身看上去依旧优雅、顺滑。

亚洲龙整体内饰作风依然延续上一代车型整体设计作风，12.3英寸液晶仪表，车辆信息显示异常周全；10.25英寸的中控车机屏与下方空调安检区融为一体，整体看上去简练、年夜方；菱形格纹路座椅与门板皮质用料，不仅看上去加倍美观，用料也十分踏实。

得益于亚洲龙超年夜的车身尺寸以及2870mm的超长轴距，亚洲龙座舱空间表示十分优秀，尤其是后排腿部空间；笔者180cm身高，依照笔者身高调节好驾驶坐姿，坐进后排腿部空间依然可以坚持两拳以上；虽说定位B级车型，但照比市道市情常见如雅阁、凯美瑞来说，亚洲龙在空间表示方面绝对称得上“越级”的压抑。

虽说现现在新能源市场“打得火热”，但要说到混动“开山祖师”，那必定是丰田莫属。2023款亚洲龙搭载全新第五代THS智能电混双擎动力体系，2.5L DYNAMIC FORCE动员机热效力高达41%，在小型化、轻量化的混动动力体系的加持下，体系综合输出功率160kw。

混动专用E-CVT变速箱在减速布局长进行改良，不仅传动效力更高、动能损耗也更小，这也使亚洲龙这个靠近5米的年夜家伙，百公里油耗仅有4.71L。先不说对照市道市情小排量燃油车，即便面临当下贱行的插混车型，亚洲龙超低的能耗表示依然可圈可点。

不知道年夜家身边是否有一类“花费者”，只要是一提到日系车型，第一反响必定是“设置装备摆设低、机能弱”。不外话说回来，放在现现在如许的“老眼光”确切该收一收了。亚洲龙全系标配T-Pilot智能驾驶辅助体系。此中包含PCS预碰撞平安体系、LDA车道偏离体系、PDA预判式自动驾驶辅助体系以及RSA途径标识辨认辅助体系等八年夜中东平安体系，从内到外全方位为用户提供防护盾甲。

虽说亚洲龙10.25英寸的中控年夜屏，较比如今新能源车型两块乃至三块年夜联屏尺寸上不占上风，但在功效搭配上却一点也不少。手机无线互联、OTA进级等主流功效一应俱全，同时还融入阿里系与腾讯娱乐生态体系，听音乐、K歌等功效也全都具备，年夜幅度拓展了用户出行的娱乐属性。

写在末了：作为奢华品牌雷克萨斯ES的同源车型，一汽丰田亚洲龙不仅拥有宽阔的空间、舒适的驾乘感触感染，在内饰用料以及行驶质感上同样表示出越级的实力；媲美新能源车型的超低能耗、3年66.42%超高保值率，岂非这不便是花费者心中的“完善车型”吗。