如果列车在夜间发生故障，后续怎样救援处置。来看“真实”的演练

【信源】关爱运三

【编纂】Samuel

为进一步保障正线运营秩序稳固，强化司机步队应急处理才能，近期，3、4号线乘务一车队在4号线洞下区段开展夜间救援练习训练。

练习训练模拟了列车在正线遇故障无法动车，后方车辆采纳推动救援方式带动“故障车”驶离正线的环境。

在正线运营事情停止后，乘务一车队班组长、指示司机和卖力练习训练的司机，盛食厉兵，为救援练习训练动手预备事情。接到调剂敕令后，司机驾驶“故障车”和“救援车”经4号线宜山路站存车线驶出，分离运行至东安路站及年夜木桥路站。

练习训练进程中，“故障车”与“救援车”司机依据调剂敕令，严厉执行尺度化功课，开展了排故、兜底操作、广播安抚、傍友、救援前预备、连挂试拉等功课环节。

连挂动车后，司机经由过程对讲机进行联控，确保连挂列车运行时代功课平安。当连挂列车运行至4号线上体馆站后，“故障车”与“救援车”进行解钩，顺遂完成了救援练习训练。

本次练习训练，赞助3、4号线乘务司机巩固了关于救援应急预案的营业常识，进步了司机步队间的协同作战才能和应对突发变乱的处理才能。