奇瑞瑞虎8L上市距离瑞虎独立品牌不远了

奇瑞比来功德连连：8月5日，奇瑞团体被《财富》杂志评比为天下500强。8月8日，奇瑞汽车瑞虎8（参数丨图片）L正式上市，以12.99万元的起售价在中型SUV市场再掀代价战。

瑞虎是奇瑞汽车品牌这几年快速成长的顶梁柱品类，而瑞虎8系列则是焦点中的焦点。今晚上市的最新产物瑞虎8L天然是集“理工男”全体优秀基因于一身的旗舰级选手。

新车共推出5款车型，官方指示售价12.99万-17.49万元。作为一款中型SUV，瑞虎8L全系标配2.0T动员机，顶配车型配备四驱体系，并提供5座版和7座版。

先来说说“理工男”最引认为傲的动力设置装备摆设。瑞虎8L全系标配了奇瑞自立研发的鲲鹏2.0TGDI动员机，这颗“心脏”拥有187kW的最年夜功率和390Nm的峰值扭矩，这些参数早已超出年夜众汽车家族经典的2.0T系列动员机。

传动方面匹配鲲鹏8AT变速器，最高机器效力高达96%，是以瑞虎8L除了在加快机能上占上风，在动力输出平顺性和相应速率上同样也比年夜众乃至宝马的产物体验感更好一些。出众的机器效能和卓著的体验感都是奇瑞汽车27年以来保持自立研发，支持起有竞争力的自立品牌最好的佐证。

外观方面，奇瑞瑞虎8 L保存了奇瑞SUV家族标记性的虎啸式前脸，硕年夜的中网十分霸气，点阵格栅犹如山君的獠牙，具有威慑力。新车并没有采纳当下贱行的分体式年夜灯，采纳相符年夜众审美的熏黑式LED年夜灯组，车头看上去异常有气概。车身采纳了高端车流行的暗藏式门把手、多幅式轮毂，车头到车尾由一条平直的腰线直通衔接，豪车气质溢于言表。

走进瑞虎8L的车内，你会发现这里是一个充斥将来感的智能空间。15.6英寸的高清悬浮年夜屏搭配高通骁龙8155芯片，驾驶场景常常用到的导航、娱乐、语音交互，瑞虎8L给你的感触感染就像把手机装进了汽车里，有网友戏称：这是彻底断了车载手机支架的市场”。这套体系不仅支撑CarPlay、HiCar、CarLife三种互联方式，并且操作起来异常丝滑，这种体验十分对年青花费者的胃口。简单总结便是瑞虎8L座舱在屏幕尺寸、处置器机能以及互联方式的丰硕性上占有上风。

此外，瑞虎8L在奢华设置装备摆设上同样下足了工夫。女王副驾、座椅推拿、全景天窗、256色气氛灯等奢华设置装备摆设一应俱全，曾经50万的奔跑纷歧定给得了的奢华值，十几万的瑞虎8L直接拉满。分外是那多达14个扬声器的5索尼环绕音响和ENC自动降噪技术，更是将车内的听觉体验晋升到了一个新的高度。瑞虎8L在细节处置和奢华感营造上显然是对准了新权势和传统奢华车，问题是瑞虎8L的程度与动辄三四十万的所谓高端韭菜车相比不分手足，价钱却其实太多，这年夜概便是花费者心中寻求的“质价比”吧。

瑞虎8L提供了先驱/四驱、5座/7座共五款车型可选。新车轴距为2770mm，车内空间宽阔舒适，放倒第二、第三排座椅的环境下，可以放下33个行李箱，并且露营时还可以变身年夜平层，拥有只属于你俩的野外奢华年夜床房。

末了咱们说说奇瑞这几年的成就吧。在整体销量下行的行业配景下，奇瑞的销量倒是逐年增加。从2021年开端，持续三年，销量险些翻了一倍，到2023年卖出188万多辆车。并且，奇瑞的车不光在海内卖得好，还卖到了全天下，截至今朝奇瑞营业已走向环球80多个国度和地域，环球累计汽车用户1420万，此中外洋用户390万，持续21年位居中国品牌乘用车出口第一。

这此中，瑞虎8是义无反顾的销量支柱，产物力也得到环球市场的承认。将来，瑞虎8L将和瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO等虎8家族构成丰硕的产物阵营，抢占更多SUV份额，为奇瑞本年冲击200万辆销量目的作出进献。

尚有新闻称，瑞虎将来很有可能自力成长成为奇瑞汽车的又一年夜子品牌，正如捷途汽车从序列到品牌的进阶之路。2011年到2012年时代，现任奇瑞汽车株式会社副总司理的李学用卖力奇瑞瑞虎系列的市场营销事情，在他一系列营销思绪变更，优化渠道结构之后，瑞虎家族敏捷被市场承认，销量爆发式增加，昔时瑞虎就成为自立品牌出口最多的SUV车型。随后李学用又把捷途序列生生带上主流赛道，成长到本日奇瑞交战市场的一枚奇兵。我们有理由信任，瑞虎定有自力门户，独当一壁的一天，这是奇瑞向上之路的紧张一步，要想成为真正受人尊重的天下级品牌，奇瑞还有很长的路要走。