静态体验哈弗猛龙电四驱+差速锁，主打轻度越野和长途穿越

近日，作为长城品牌近期在新能源范畴的一款重磅车型，哈弗猛龙正式上市 ，提供3款设置装备摆设，定位介于传统城市SUV和硬派越野车之间的车型，主打轻度越野和远程穿越，售价区间为16.58-18.38万元。

在外观设计上，哈弗猛龙采纳了较为简练、健壮的方盒子形状作风，整体气质有别于现在形状圆润的新能源车。前脸部门，猛龙的车头上方机盖略高于车身两侧，看着异常有经典硬派越野SUV的作风，中央是形状粗壮的三幅式格栅，并配有硕年夜的HAVAL车标，显得异常粗犷。两侧则是圆形LED年夜灯，不仅灯组造型很复古，并且又有不错的辨识度。细节方面，猛龙在车头下方配备了异常厚实的玄色保险杠，而且在前唇部位特意增长了银色饰板，从而低落了车头的视觉高度。

车身尺寸方面，其长宽高分离为4800mm（外挂备胎）4680mm（外挂小书包）/1916mm/1822mm，轴距2738mm，靠近角24°、拜别角30°、纵向经由过程角19°、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、渡水深度560mm、最年夜爬坡角度60%，经由过程性方面完全不消担忧，应付年夜部门非铺装路面不在话下。

车尾的轮廓异常朴直，外挂式备胎、方形刹车灯以及侧开尾门都注解了它的硬派取向，而作为一辆新能源车，它的充电口则被支配在了车身右后方。

在内饰设计上，猛龙交融了坦克300（参数丨图片）和二代年夜狗两台车的设计元素。详细来说，驾驶员前方带有“小帽檐”的12.3英寸液晶仪表、三幅式多功效偏向盘，以及中央的14.6英寸中控屏，看起来都与二代年夜狗作风相似。

前排座椅配备座垫＆靠背加热以及座垫透风功效，主驾驶配备腰托，后排靠背扶手设置装备摆设敞口式杯托，前后排搭客均能得到优越的搭车体验，全景天窗则能带来极佳的视野。

得益于平直的车身线条，哈弗猛龙的后备厢空间十分规整，惯例容积为586L，后排座椅放倒，最年夜空间可拓展至1404L，美中不敷在于后备厢离地间隔偏高。

假如只有“方盒子”车身这一卖点，哈弗猛龙显然不敷以吸引到这么多花费者，其焦点上风在于它是是30万以内独一的“带电带T带锁”的方盒子车型，而且可油可电可改装，同价位找不到同属性的竞品。

动力方面，为了晋升车辆的机能和保电才能，猛龙采纳了1.5T Hi4体系，前桥是由一台1.5T四缸机和单电机构成的2挡DHT布局，后桥则是一台额外的驱动电机。依据电池容量分歧，中低配车型体系综合功率378马力，顶配车型为384马力，峰值扭矩均为750N-m。在Hi4体系加持下，中低配车型0-100km/h加快仅需6秒，WLTC工况亏电油耗5.98L；高配车型加快光阴为6.2秒，WLTC工况亏电油耗6.09L，三者最高车速均为190km/h。同时，中配以及高配车型还可以选装后桥差速锁，晋升车辆的脱困才能。

电池方面，猛龙提供19.09kWh和27.54kWh两种容量的磷酸铁锂电池可选，分离对应102、145km的NEDC纯电续航，而且支撑33kW直流快充和3.3kW外放电功效。

总体来说，哈弗猛龙作为一辆可以上绿牌的城市SUV，它不仅拥有低能耗、高机能的属性，还提供了电四驱、后桥差速锁以及全尺寸备胎，在越野和穿越才能上又比通俗的插混城市SUV强出一截，异常得当那些日常在城市内通勤，节沐日远程自驾的用户选择。