搭载V8双涡轮混合动力创造920匹性能输出兰博基尼小牛Temerario

先前 兰博基尼 预报，将于 Monterey Car Week 运动中颁发以「Temerario」为名的 Huracán 后继车，今 (8/17) 日正式为环球车迷带来以 「无惧」为名的新世代小牛 ; Temerario 是品牌继 Revuelto 后第 2 款高机能 HPEV 车款，搭载全新双涡轮增压 V8 引擎，辅以电动体系下，发明 920 匹 (CV) 的机能输出，原厂称极速逾 340 公里，零百加快仅需 2.7 秒。

兰博基尼 Temerario 在外观方面承袭品牌元素，换上狭长型的 LED 头灯组，下方透过六角型昼行灯、空气力学前保杆塑造机能气氛，前行李箱上方的立体折线呼应 Huracán 经典设计，车身以车侧窗、车门等进气口搭配板件描绘强化视觉张力，车尾以六角形 LED 尾灯、六角形排气尾管呼应车头，同时聚焦视线，下方保杆融入立体分流器，并保存年夜量暴露的后轮设计。

作为 Huracán 后继车款，Temerario 的车室佈局更佳挨近品牌新世代语彙，视觉感触感染相称靠近 2023 年登场的年夜牛 Revuelto，驾驶导向的操驾介面上，设置装备摆设全数位仪表，搭配品牌习用 3 幅模样形状偏向盘，于 12 点钟与 6 点钟分离加上赤色、意年夜利国旗配色装点，中间延续竖立式多媒体触控萤幕、中间鞍座以碳纤维饰板包覆引擎启动与排档相关节制键，至于副驾驶前方则同样搭载自力数位屏幕，可与车内另外两具萤幕共享时速、档位等相关资讯。

对应品牌电气化成长，Temerario 搭载双涡轮增压 V8 混合动力单位，联合 3 具电动马达，原厂表现，这是独一能到达 10,000 rpm 转速的量产超跑引擎，也是品牌第 2 款高机能 HPEV 新作，代号 L411 的全新引擎，内部包括曲轴箱、钛连杆等零件均採用赛车级 DLC 涂层，并设置装备摆设匹配车辆设定的平面曲轴，引擎在 9,000 至 9,750 转，可发生 800 匹 (PS) 的输出，扭力部门则到达 74.4 公斤米 ; Temerario 可提供的总输出马力到达 920 匹 (676 kW)，自静止加快至时速 100 公里仅需 2.7 秒。

兰博基尼 提到，Temerario 将具备 Città、Strada、Sport 与 Corsa 等分歧驾驶模式，除了动力单位提供的音效外，也能透过声音合成器，转变分歧驾驶模式下，差别化且身历其境的听觉体验 ; 据原厂表现，首度表态的 Temerario 将是新世代车款的开始，将来更规划将推出 Spyder 敞篷版本、轻量化赛道版本等车型。