1-7月最畅销的五款家用MPV别克GL8排名第三，丰田是最大赢家。

从乘联会宣布的数据来看，7月份MPV销量8.4万辆，同比下滑10.2%，环比下滑0.9%，1-7月累计销量56.4万辆。可见，海内车市低迷的表示在MPV销量上加倍显著。

相比与轿车和SUV，一直以来海内的MPV市场根本都处在一个“不温不火”的状况，整体的范围并不算年夜。但作为“刚需产物”，存眷MPV的花费者，尤其是家庭用户，说真话并不少。在今朝海内竞争如斯剧烈的市场情况下，毕竟哪些MPV车型深受国人的喜爱呢。本日，疆哥跟年夜家一路来看一下。

1.腾势（参数丨图片）D9

7月销量：9030辆

1-7月销量：62,020辆

腾势D9已经持续多月销量过万，1-7月累计销量62,020辆。今朝，腾势D9提供DM插混版本和EV纯电版本可选。此中，DM进献了绝年夜部的成就，本年累计卖出59104辆，占比95%以上。

腾势DM

腾势EV

要知道，腾势D9官方指示价：33.98-66.00万，作为一款订价30万级以上的国产MPV，能取得如斯成就，确切不容易。此势头不仅力压岚图妄想家和极氪009等新能源MPV竞品，更是直接威逼传统霸主别克GL8的位置。

和合股MPV相比，D9的外观相对年夜气，在内部用料和功效打造上确切又是花了一番心思。最症结是可油可电，免去了续航焦炙，确切吸引力很年夜。

2.丰田赛那

7月销量：8320辆

1-7月销量：47,657辆

作为丰田首款国产中年夜型MPV车型，赛那凭借其较高的性价比和优越的口碑，一经上市便敏捷在市场中盘踞一席之地。据最新数据显示，丰田赛那7月零售销量8320辆，1-7月累计零售量47657辆。

一方面，赛那的产物力照样备受花费者承认的，空间和人机工程学较为精彩，并且丰田的靠得住性和品德口碑载道；另一方面，固然不克不及外接充电，但油电混动加持百公里油耗只要5L左右，使用本钱并不算高。

3.别克GL8

7月销量：8229辆

1-7月销量：41,547辆

作为海内MPV市场常年霸主，别克GL8在浩繁国产新能源MPV的攻势下，上半年销量同比年夜跌39.1%，1-7月累计销量41547辆。

不外，别克也意识到问题地点，4月份GL8推出了插混版车型GL8 PHEV。7月份别克GL8燃油版的销量为4746辆，而插电版的销量为3483辆，加起来的销量为8229辆，可谓是补齐了短板。

别克GL8家族的日益强大，今朝包括了GL8陆上公事舱、GL8 ES陆尊、GL8艾维亚以及GL8 PHEV在内的多款车型，售价区间为23.29-47.39万元。接下来，GL8会不会推出纯电版车型呢?值得等待。

4.广汽传祺M8

7月销量：5466辆

1-7月销量：36,075辆

MPV车型是广汽传祺的销量主力军，此中传祺M8是广汽传祺销量的杠把子。今朝M8有领秀、年夜师和宗师三个系列车型，提供燃油版和油电混合版本。据最新数据显示，本年1-7月累计销量为36075辆，此中7月销量为5466辆。

值得一提的是，比M8定位略低的M6，1-7月份也卖出了26739辆，同为MPV销量前十车型。另外，传祺主打插混的E系列，今朝在售3款车型，此中E8销量最高，1-7月份也卖出了16906辆。至于被视为M8插混版的E9车型，1-7月累计销量7072辆。

5.格瑞维亚

7月销量：6399辆

1-7月销量：35,697辆

作为赛那的姊妹车型，格瑞维亚1-7月累计销量为35,697辆。如许一算，丰田MPV家族两款车1-7月累计销量为83354辆，假如按这个销量来计算，赛那&格瑞维亚才是本年以来MPV的销量冠军，丰田真的是闷声发年夜财。

格瑞维亚和赛那，两车之间的关系相似于是皇冠陆放和汉兰达。外观方面，格瑞维亚造型更年青，采纳的是外洋版Sienna的活动版设计；而赛那相对成熟、持重，采纳的是外洋版Sienna的奢华版设计。除了以上几点以外，两款车的动力、空间表示都相差无几。

小结

在中高端家用MPV这个细分市场里，一贯由别克GL8和赛那盘踞，而自从传祺M8、腾势D9等车型强势突起后，也让越来越多的国产车型看到了愿望。

相比于燃油MPV，插混MPV在用车本钱上是有不错的上风的。而相比纯电MPV，插混MPV可油可电，在家庭出行方面，可自立选择补油或者补电，加倍机动。今朝，市道市情上还有魏牌MPV高山、小鹏纯电MPV X9、抱负MPV MEGA等车型。一众颇具竞争力MPV，谁才是你的菜呢。迎接存眷“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的见地。