长安汽车急“加电”，阿维塔、深蓝、糯米“三管齐下”

长安汽车（000625.SZ）进军新能源车市场的措施加快。

近日，在重庆车展上，长安汽车带来了3个新能源汽车品牌（产物序列）参展，分离是与宁德期间、华为配合打造的高端智能电动车品牌阿维塔，长安自身孵化的新能源车品牌深蓝，以及自力运营的小型新能源产物序列“糯米”。三个品牌正好笼罩了高、中、低三个分歧级其余新能源车市场。

长安汽车董事长朱华荣表现，到2025年，长安新能源车销量目的是105万辆。

日前，阿维塔科技与华为签订周全战略互助协定，两边将基于CHN智能电动车技术平台，协力打造系列高端智能电动汽车产物并连续迭代，至2025年推出4款全新车型。

阿维塔正在抓紧渠道建设。本年2月，原长安福特全国贩卖服务机构执行副总裁王金海出任阿维塔科技副总裁，分担贩卖、服务及渠道成长等相关营业。王金海表现，阿维塔科技将采纳多种模式，包含自建、互助伙伴加盟等，方案在年内将网点笼罩至110个城市。此外，阿维塔还在推动进驻华为门店渠道贩卖的筹办事宜。

阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏表现，首款车型阿维塔11将于本年8月8日正式上市，年内实现交付。

长安新能源车品牌深蓝也进入量产前夕的冲刺阶段。日前，深蓝首款车型SL03开启预售，外部尺寸与比亚迪汉靠近，售价则略低于比亚迪海豹。长安新能源汽车科技公司董事长杨年夜勇表现，在渠道方面，深蓝品牌方案自力建设1000个网点，此中部门来自于长安原有的经销商系统。

长安新能源汽车科技公司CEO邓承浩表现，20~30万元区间的燃油中级轿车市场范围快要300万辆，新能源车的替代是很年夜的市场机遇。SL03的订单今朝已经跨越2万张，交付后的月销量目的是1.5万辆。

曩昔半年里，中国本土车企纷繁加年夜对20~30万元新能源车市场的进攻。除了比亚迪海豹、长安深蓝SL03，零跑C01和哪吒S也对准了这一市场。

在价钱相对低真个市场，长安汽车此前结构了一款名为奔奔E-STAR的产物，售价集中在3万元~7万元。本年4月起，长安新能源停息收取奔奔E-Star入门级车型订单，转而以新打造的糯米系列车型承接了5万元~7万元的市场机遇。6月10日，糯米开端接受预定，今朝订单已跨越1万张。

朱华荣此前向第一财经记者表现，在曩昔很长一段光阴里，新能源车的贸易模式不成立，用户痛点多，企业卖一台亏一台。因而此前长安汽车投放的新能源产物，更多的是为了应对“双积分”政策，在有限的吃亏傍边得到必定的销量。2022年起，长安汽车会推出三个电动车专用平台的产物，经济效益、贸易盈利模式会敏捷转变。

朱华荣所说三个电动车专用平台的产物，对应的便是阿维塔、深蓝和糯米。从当前的销量表示看，长安多品牌、多车型的推动取得了必定后果。据乘联会数据，5月长安新能源汽车销量约为1.16万辆，同比增加37.9%；1~5月累计销量约5.15万辆，同比增加125.3%，居行业排名第八位。

华创证券近日宣布研报称，预计长安三个品牌的四款新能源车可以或许带来30%以上的月度销量增加，连同本年上市的燃油车UNI-V与欧尚Z6，有望带来40%以上的月度销量增加。较年夜的销量拉动、电动战略转型、叠加华为深度互助，有望激发市场存眷和重估。

值得一提的是，在6月24日完成“10配3”的A股股东分红后，长安汽车在6月27日和6月28日两个生意业务日持续年夜涨。不外，今日长安汽车开盘后一起跌停，汽车股中广汽团体、小康股份、长城汽车、北汽蓝谷均跌停，比亚迪下跌跨越6%。