e汽车在古城西安，邂逅斯柯达科迪亚克

西安，这座位于中国陕西省中部的古老城市，是中国汗青文化的宝贝，被誉为“十三朝古都”。它不仅是中国古代帝王的首都，照样丝绸之路的出发点，承载了丰硕的汗青文化秘闻。现在，西安已经崭露锋芒，成为国际旅游的热点目标地，吸引着无数旅客前来探寻其深挚的文化遗产。

国庆节过完之后，我们也来到西安这座城市，探访其悠长的文化和汗青，感触感染西安奇特的魅力和魂魄。此次，与我们相伴的，是斯柯达品牌旗下的科迪亚克。

众所周知，斯柯达（ŠKODA德国年夜众汽车公司的经典品牌之一，总部位于捷克，是天下上汗青最悠长的四家汽车临盆商之一。该品牌创建于1895年。斯柯达在100多年的成长历程中，阅历了多次的战乱、政变和吞并，却仍一直坚韧不拔地谱写出斯柯达光辉的汗青篇章。这与西安这座古城的精力有异曲同工之妙。

作为经典品牌，斯柯达车型拥有宽阔空间、丰硕的便捷设置装备摆设以及壮大靠得住的动力输出。以我

们试驾的柯迪亚克（参数丨图片）为例，作为一款7座中型SUV，它不仅全系标配2.0T+7DCT的刁悍动力总成，还提供了全时四驱体系，为我们此次的出行提供了更多乐趣。

现现在也有许多主机厂在设计自家产物时会侧重强调活动感，柯迪亚克也不破例，外观上采纳了与外洋高机能RS版车型雷同的外观套件，拥有加倍锋利的线条和尺寸更年夜的进气格栅，棱角分明的LED年夜灯采纳开眼角的方式与格栅相连，支撑主动头灯、转向辅助灯等多项功效。

车身侧面丰满立体，顶部线条自B柱后下溜，使其显得更为动感。锋利的腰线衔接前后灯组，塑造出坚实有力的型面。尺寸方面，柯迪亚克长宽高分离为4701/1883/1676mm，轴距为2791mm，就中型SUV的定位来说，块头不算小，下面搭配19英寸双色拉丝铝合金轮圈，造型时尚，与整车比例也较为和谐。

车尾设计很有条理感，尾灯交融了腰线与后杠的衔接裂缝，整体性很强，内部灯珠排布也是细节满满。尾箱盖上的线条与下方衔接反光板的玄色蜂窝饰条进一步丰硕尾部细节，后包抄装点了双侧单出排气装潢，强化活动气氛，真正的排气采纳暗藏式结构。

现实驾驶起来，得益于柯迪亚克所搭载的EA888 2.0T动员机+第三代DQ381七速双聚散变速箱的黄金动力总成，行驶在城市环线上的平顺性确切没得说，半途执行超车动作也是行云流水，动力贮备十分够用。

底盘方面，它也是出现出德系车一如既往的高档感，其整体调校是偏软的，是以在铺装路面行驶时根本感触感染不到来自路面的细小震荡，而纵然是驶过高速弯道，前麦弗逊后多连杆的自力悬架组合也是游刃有余，可以或许给到车辆足够的支持性。但假如想用80km/h速率过急弯，这里照样提示下年夜家，柯迪亚克它是一台城市SUV，而不是机能车。

当然柯迪亚克让你开起来酣畅的同时，还保证行车的平安，像轮胎气压监测、智能委顿提示等平安设备都是标配，还有360°全景影像、自动刹车、前方平安辅助体系、盲点监测、ACC自顺应巡航等辅助驾驶功效都很适用，有用低落上手难度，晋升行车平安。

开着科迪亚克，穿梭在西安的途径上，感触感染着西安奇特的汗青与故事，每一块砖、每一片瓦都充斥了汗青的烙印。在这些古老的建筑中，人们可以或许发自心坎的感触感染到中国的博年夜博识。毫无疑问，西安，这座“十三朝古都”，将继续在将来的岁月中熠熠生辉，为天下出现其奇特的魅力。

就像近几年的斯柯达，除了一如既往提供坚实靠得住的车辆产物外，也在积极吸纳中国花费者的爱好和联合中国汽车市场的成长趋向来设计产物，并将在将来的成长中赓续给年夜家以惊喜。