10年电磁弹射数十万次，故障率为零。

5万吨级新平台假如确认只有一条115米级的电磁弹射器，这自己实在是一个细思极恐的存在。由于航母的成长史已经跨越100年，自从创造弹射器助飞体系上舰以来，还从来没有呈现过只具备1部弹射器的型号。要么是2部设置，好比当前的戴高乐号，以得当中型吨位；要么是4部完好，从小鹰级一直到福特级都是如斯；要么是优化到3部的最新设置装备摆设。如今的8万余吨平台、将来的庞级核动力航母、乃至终极到15万吨级的超等平台，年夜概率都邑流行3弹射器的新结构。在完全有空间设置2部电磁弹射器的舰型上只设置1部，最终解释只有一个：那便是要分外强化这种全新的、50米级的新式纵贯船面，避免2部弹射器并列对整体强度的直接减弱，从而可以铺设一部115米的年夜型电磁弹射器，

末了到达可以平安收放30吨级，乃至是35吨级的重型有人隐身舰载机，也包含最年夜进击半径跨越3000公里的年夜型无人隐身进击机。终极把一艘可以快速批量建造的便宜平台，让其刹时具备8万吨级以上超等平台至少40%的航空战役力。2艘并列出击，就可以遂行环球9成以上的远海作战义务。然则一部年夜型的尺度电弹，预备用上40年不换的年夜条件便是，这部电磁机械必需是一个超等完善的、无懈可击的绝对劳模。无论外在情况何等刻薄，实战时代的综合要求何等离谱，这部独一的弹射器都不会有任何以障，并且这种状况还要连续维持起码40年。时代依照10年年夜修进级一次的尺度，并且是一年内极限弹射3万次，战时一天极限弹射300次以上，持续弹射一个整月30天整的要求，那么5万级，

新平台上的这部115米级电弹，就必需保证以极限强度连续弹射1万次完全无端障，10年内历久弹射至少30万次没有推翻性BUG的惊天要求。然则完全没想到，在曩昔的10年，某年夜国研发的系列电磁弹射器，岂论是在车间里照样在陆地模拟测试平台上，以至于末了已经现实安装上舰的版本，已累计弹射跨越30万次，乃至有可能是跨越了50万次，居然一次故障都没有产生过。不然也不至于下决心在新平台上便是只安装1部就定型。这么说可能有人会以为是天方夜谭。然则依据公开信息年夜致的捋一捋，就会发现事实如斯。早在至少10年前，在年夜部门武备专家还都在对福特级的中压交流弹射技术只能羡慕的时候，某电磁真君就已经自力突破了中压直流弹射与拦截，而且自筹资金，建成了第一部，

厂房内的全尺寸样机，弹射数万次配重无一故障，震惊表里。此后才有了与蒸汽弹射的现场PK，成果蒸弹不到100次对照测试就彻底废弃；而试飞员在电弹几回后已经上瘾，再也不肯意去对照性蒸弹。再到后来，又连续弹射了超10万次重型舰载机的专业测试版，仅仅XX月内，就把X架重型测试机全体弹到了最年夜布局寿命。而且发明了对实体机电磁弹射的最年夜吨位纪录，至今无人冲破，照样1次故障都没有。这才有几年前堪称重年夜进级的蒸改电变乱。时代又在陆地测试线上重复极限拉扯。从一天弹数百次，到最年夜弹射靠近50吨，最小弹射X吨，包含轻微用力就要机翼断裂的年夜翼展无人机，都能平安电弹腾飞与平安电磁拦截下降。终极上舰的3部弹射器，现场弹射重载小车，也是一次过关。

这种连续10年如一日，在所有电磁弹射与电磁拦截装配上操作各型设备数十万次，居然一次微小故障都没有的实际，让环球的战略竞争者们情何故堪。分外是谁人头上长白毛，脚下类鸡爪的家伙。不消顾左右而言他，要周全碾压的便是你。