淮海能源车,绿色出行新潮流，引领未来出行革命
随着全球气候变化和环境问题日益严重，绿色出行成为全球共识。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展，将其作为国家战略。淮海能源车作为新...
文章目录
[+]
车辆信息：解放J6
动员机：6DL2-35E4
（图片来源网络，侵删）
ECU型号：EDC17C54
车辆症状：限速1500转，偶然熄火症状，尿素耗费量过少
维修进程：维修厂老板已经反省过了没有发现问题，老板说电脑版的 K01/K03/K05都有12V的供电。但诊断仪衔接不上，车主反映以前也产生过这种环境。
测神X6柴油车诊断仪读取故障码：
P008E CAN接管帧超时差错
P01E2 共轨限压阀打开
P01E4 均匀轨压超越允许规模
P0161 CPU 与监控模块通信差错
P0164 CPU与监控模块通信差错
故障码阐发：
P008E/P0161/P0164这几个故障根本都是线路故障，也有可能是电压非常造成的。P01E2/P01E4 这两个是油路故障码。测神X6柴油车诊断仪读取数据流时发现T15接通状况，时有颠簸。分外是用数据流的波形显示的时刻最为显著。于是我们给K88号针直接上电，跟车发现车辆症状消散。用测神X6柴油车诊断仪故障码肃清后没有再呈现，终极肯定该故障是焚烧旌旗灯号线打仗不良所致。
有些师傅会问为什么会有油路方面的故障码。主要缘故原由是由于，当焚烧旌旗灯号线打仗不良的时刻ECU会重复启动而在启动的进程中，和其他电脑版的通信会中止，同时计量单位也处在开环节制状况，油量为最年夜油量，造成轨压过高，以是呈现轨压过高的故障码是一点都不不测的。
