​中型插电混动SUV，领克08和比亚迪唐DM-i怎么选。

新能源中型SUV越来越卷，新推的车型更好价钱更低，很多同伙用它们替代以前汉兰达（参数丨图片）、途观L、乃至是A中奔跑GLC这种奢华中型SUV。究竟新能源用车本钱确切低。

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市场上新推车型有领克08，第一眼的感觉，这辆诞生于CMA Evo下的五座中型SUV，长得就像是极氪X的放年夜版。

那么作为插电混动新军领克08，对照市场上同级老牌年夜哥比亚迪唐DM-i，谁更得当家庭使用。

领克08共推出5款车型：120km长续航Pro售价20.88万元、120km长续航Halo售价21.58万元、245km超长续航Halo售价23.58万元、220km四驱机能Halo售价25.88万元、220km光阴限量版28.80万元。

而比亚迪唐DM-i价钱区间为20.98-24.98万元，而四驱的DM-p版有26.98~30.98万元。可以说两者的价钱是相称的。

起首在尺寸和空间上，领克08车身尺寸为4820x1915x1685mm，轴距为2848mm，五座结构支撑4/6比例放倒，很得当城市家族使用的尺寸和空间。

固然与唐DM-i一样都称为中型SUV，但比亚迪的车身尺寸和空间显著要年夜一些的。这一点买车的时刻要去试乘一下。

另外在设计上，领克08相比上市较永劫间的唐，会比拟时尚一些。例如内饰方面相称有科技感，座椅舒适性不错。作为搭载魅族Flyme Auto体系的首款车型，也是首搭国产自研车规级7nm量产芯片。

领克08的操作界面很特斯拉，后视镜调节也要共同中控年夜屏+偏向盘按键能力完成。不外后视镜调节时不是镜片随动，而是整个镜框一路动，很故意思。

两车在动力技术方面各有所长，能耗都不错。

以领克08单电机版为例，搭载1.5T混动专用引擎输出120kW和255Nm。而比亚迪唐DM-I的1.5T涡轮增压引擎（编号BYD476ZQC），最年夜功率晋升到102kW，最年夜扭矩为231Nm。以是邻克08在技术上有上风。

领克08单电机版采纳前置电机计划，电机输出160kW和350Nm。而唐DM-i采纳先驱单电机输出，电机功率为160kW和325Nm，百公里加快为8.5秒。两者相差不多，但领克08车身比唐轻200kg左右。

而高机能的四驱的唐DM-p就在DM-i的根基上增长后驱动电机。DM-p的“p”可以懂得为“powerful”。后电机功率高达200kW和350Nm。电机总功率为360kW，最年夜扭矩675Nm，百公里加快4.3秒。

在NEDC工况下，唐DM-p 还将以纯电续航215km的续航。经济取向的唐DM-i尊享型，同样电池容量下续航更长，到达了252km。

底盘操控性方面，领克08会更精彩。

领克08采纳的是CMA Evo前麦弗逊式，后多连杆式自力悬架布局，活动性是没问题。只管坐姿和车辆重心感觉不会分外低，但在城市里行走异常机动，是一辆基础底细异常好的车。

最显著的是动力，无论使用混动照样纯电模式，把驾驶模式放在舒适状况，依然会感觉它的电门相应会敏锐一些。小我以为舒适模式下，更舒适会更好。而在活动模式下，领克08也没有很活动暴力，阐明这是一种调校作风。

领克08值不值得入手。我以为它除了三电不减色于任何自立品牌外。最紧张的是与其它自立品牌车型相比，领克08的CMA Evo平台上风显著，确切有点奢华车的品德。

终极结论，假如你喜欢更年夜尺寸的SUV，可以斟酌唐DM-i。但假如你更喜欢驾驶，选领克08。