包银高铁惠银段进行故障模拟和应急救援演练

当日，已转入运行实验阶段的包银高铁惠银段进行故障模拟和应急救援练习训练。据先容，运行实验主要是按实验年夜纲领求，方案应用31天光阴，进行运行图参数测试、故障模拟和应急救援练习训练、按图行车实验等项目测试，经由过程模拟线路正式运营状况，对高铁运输组织、列车接发等进行周全“实战”检测。

包银高铁正线全长约519公里，设计时速250公里。这次进行运行实验的包银高铁惠银段，正线全长约99公里，于2019年10月开工建设。

8月19日，兰州车辆段动车组随车机器师在反省车轮踏面环境。 新华社记者 冯开华 摄

8月19日，兰州车辆段动车组随车机器师在反省记载受电弓事情环境（无人机照片）。 新华社记者 冯开华 摄

8月19日，兰州车辆段动车组随车机器师反省动车组走行部。 新华社记者 冯开华 摄

8月19日，一列动车组列车在石嘴山特年夜桥长进行故障模拟练习训练（无人机照片）。 新华社记者 冯开华 摄

8月19日，一列动车组列车在镇朔湖特年夜桥长进行故障模拟练习训练（无人机照片）。 新华社记者 冯开华 摄

8月19日，一列进行故障模拟和应急救援练习训练的动车组列车从银川站驶出。 新华社记者 冯开华 摄

8月19日，兰州车辆段动车组随车机器师使用令克棒辅助进行升弓。 新华社记者 冯开华 摄

8月19日，兰州车辆段动车组随车机器师在搭设接地线。 新华社记者 冯开华 摄

8月19日，兰州车辆段动车组随车机器师和列车长在搭设动车组登顶梯。 新华社记者 冯开华 摄

8月19日，一列动车组列车在沙湖站至石嘴山站区间，进行故障模拟练习训练（无人机照片）。 新华社记者 冯开华 摄