淮海能源车,绿色出行新潮流，引领未来出行革命
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天气渐热，不少荣威EI5车主发现，客岁刚提的车，空调竟然不吹凉风……
近日，河南交通广播《没啥年夜不了》节目陆续接到郑州出租车师傅投诉，他们年夜都在2021年3月至6月份购置了荣威EI5出租车，今朝行驶里程广泛在10万公里左右。本年3月份之后，当他们测验考试打开空调时，发现不制冷，颠末4S店的反省，认定是空调紧缩机故障，调换价钱年夜概6000多元。（也有多辆车行驶里程在3到8万公里之间）
（图片来源网络，侵删）
空调不制冷
司机们反映呈现故障的紧缩机统一个批次
赵师傅的车便是客岁6月份买的，今朝已经跑了十万七千公里，他奉告记者：“厂家质保1年10万公里，我的车跑了10万7000公里，4S店说超保了，必要我自费维修，然则只用了一个夏日就坏了，并且冬天几个月没用制冷功效，也不知道它什么时刻坏的。说我出了质保期，我无法接受。”
记者采访荣威EI5车主
年夜量空调不制冷出租车接受《没啥年夜不了》记者采访
两个礼拜之内，河南交通广播《没啥年夜不了》节目已经接到30位出租车司机的投诉。郑州的姐韦密斯的车也是客岁买的荣威EI5，记者坐上她的车打开空调，“热”风扑面。
韦密斯
郑州市从3月尾开端就时常呈现靠近30度的气温，这让韦密斯无法忍耐：“我们一成天都待在车上，这怎么受得了。”
韦密斯
记者为此多次接洽上汽荣威厂家客服，但厂家委托郑州本地4S店向记者“传达”意见表现：荣威EI5在海内均有贩卖，其它地域未接到集体投诉。
《没啥年夜不了》节目相识到，不仅年夜量出租车司机反映荣威EI5空调紧缩机故障，还有至少10位司机反映后减震器漏油的故障，而这些车辆也遇到了厂家拒保的问题。
一位出租车司机向记者投诉，本身的车在9万公里时发现左后减震器漏油，到郑州某荣威4S店反省，售后职员表现“漏油水平没有到达厂家调换尺度”，让司机再“跑跑看”。成果到10万公里之后，4S店又表现“已经出了质保期，必要自费调换”。
记者梳理上述这些投诉发现，无论是空调紧缩机照样减震器，呈现故障年夜多在1年10万公里质保期的临界点，这让车主们维权遭受到了“划定”上的阻碍。
记者采访4S店司理
4月21号，记者将汇集到30位车主的信息经由过程郑州本地4S店报送荣威厂家。对方表现“下周给回答”。
起源：河南交通广播 没啥年夜不了
