淮海能源车,绿色出行新潮流,引领未来出行革命
随着全球气候变化和环境问题日益严重,绿色出行成为全球共识。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展,将其作为国家战略。淮海能源车作为新...
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(封面图图源:LotGain)
绿神发推,对特斯拉空调故障隐而不报觉得遗憾,问题修复详细日期仍未知晓。
特斯拉对这类问题的处置已从「客户埋怨后修复」改为「周全的隐性召回」。特斯拉方面根本默认了空调传感器将在正常使用中毁坏。
客岁特斯拉在旗下 Model 3(参数丨图片)/Y 两款车型中,采纳了最新的热泵体系。马一龙曾在网上自满的表现「Model Y 的热泵是我这段光阴见过的最好的工程设计之一」。
然而跟着搭载热泵体系的新车下线贩卖,北半球也迎来冬季,温度骤降。赓续有海内外新车车主反馈,搭载热泵体系的 Model 3/Y,呈现故障,无法制热,这让许多车主无奈披挂被毯来保暖。乃至还有车主爆出无法制冷的问题。而特斯拉官方并没有对这个问题进行任何置评。
这里提一下特斯拉这套制热的技术路线,因为 PTC 技术在电车上的能耗表示欠安,以是特斯拉采纳的是热泵空调与 PTC 电辅热的两手预备。
当外界温度低于 0 摄氏度以下时,可能会造成热泵换热器外面被固结冰霜,低落热互换效力。以是特斯拉参加了一个电压为 12 V 的 PTC ,用来辅助制热。
而获得年夜家更多存眷的是,运行这两部门体系的算法自己。这套算法能在在超低温下,直接使用分歧的算法节制电机和紧缩机来进行制热,兼顾进行最优效力的输出。
在北美特斯拉的客户,有人经由过程 OTA,对此故障进行了修复的。以是这次召回的进级项目,很可能不仅局限于「空调传感器」如许的硬件调换。
信息起源:Twitter@greentheonly