仪表显示正常但电机不转，超威电池告诉你怎么办。

　　比来小伙伴发现电动车呈现了一个奇异的征象，那便是电动车的仪表显斧正常，然则电机却不转，他特意跑来向超威电池就教，实在，这种问题经常是因为闸把毁坏、调速转把毁坏、电机毁坏以及节制器毁坏等缘故原由所致，下面就奉告年夜家若何检修。

　　一、电机毁坏

　　电机毁坏是引起电机不转的紧张缘故原由。遇到这种问题，用户可以用手逐步转动电机，电机霍尔旌旗灯号线分离进行检测。正常环境下，每相电压应在0至5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔毁坏，应调换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则节制器毁坏，调换节制器。

　　一、闸把毁坏

　　当闸把毁坏时，电动车就会呈现电机不转的征象，遇到这种环境，可以拔下常开型刹把的插座。这时假如电机运转，那么可以判断是刹把的故障，应该实时调换刹把。

　　二、调速转把毁坏

　　假如调速转把毁坏，那么电动车也会呈现电机不转的征象。遇到这种问题，可以经由过程测试旌旗灯号电压的方式进行办理。由于转把源的正常电压为5V，转动转把，旌旗灯号电压应在0.8至4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则可以断定是转把故障或转把线呈现了短路问题。假如电压年夜于1V且变化正常，那么就要检测电机霍尔旌旗灯号。假如黄、绿、蓝线三相霍尔旌旗灯号线电压全体为5V且打仗优越，那么就可以断定是电机霍尔毁坏，应调换电机或电机霍尔元件。

　　三、节制器毁坏

　　节制器是电动车的年夜脑，假如节制器呈现问题，也会造成电机不转的环境。遇到这种问题，用户可以用万用表检测节制器电源输入端电压，假如没有检测到电压，则应对输入线进行反省。节制器转把电源正常电压在5至6V，如没有5V电压，拔下转把插座后再进行反省，此时假如电压规复5V，那么可能是电机霍尔元件短路，如仍无5V电压，则为节制器故障，应调换节制器。

　　超威电池提醒，下雨受潮后调速转把和电机霍尔接头很容易呈现短路的征象，是以用户要注意转把接头的防水。假如必要调换新节制器，应起首反省转把和电机霍尔开关是否短路，避免造成节制器持续毁坏。