纯电汽车冬季续航打折怎么办。

对付纯电汽车的车主来说，固然没有油价上涨的懊恼，但续航打折却让人头疼，尤其是冬季，续航更是年夜打扣头。对付这种环境，应该怎么办呢。

起首，我们要知道纯电汽车的为什么在温度低落的环境下，续航力会降落。这就不得不提到锂离子的事情原理了。

锂离子电池的事情原理是充放电原理：当电池充电时，锂离子在电池正极形成，锂离子经由过程电解液达到负极。碳，也便是负极，具有很多微孔的层状布局，达到负极的锂离子嵌入在碳层的微孔中。锂离子嵌入越多，充电容量越年夜。

导致纯电车在冬季耗电更高的缘故原由有以下几点：

温度越低，锂离子的活性也就越低；外界温度低的环境下，电池加热天然必要消耗更多的电能；车内必要加热的设置装备摆设较多，好比空调、偏向盘、座椅加热等；胎压低落，行驶阻力更年夜，天然必要更年夜的着力。

那该怎么优化呢。

1、改善泊车情况

既然温度越低，对电池续航造成的影响越年夜，那我们是不是可以斟酌改善一下本身的泊车情况呢。好比，将爱车停在地下车主，只管即便避免永劫间将汽车停放在露天泊车位。假如没有这个前提，也可以斟酌购置车罩，从局部节制温度。

2、提前预热或自动将电池温度晋升

假如有家用充电桩的，这一点就很好办理，一样平常环境下，用完车开回家都邑把电充上，那在我们用车前，就可以经由过程长途节制，启动汽车提前预热。假如没有这种前提，那也可以应用四周快充装备来完成这个步调。当然，一样平常市区代步完全没有这个挂念，主要对远程行驶或永劫间用车的车主有效。

3、避免冷车急加快

对付热车这个说法，实在在很早的时刻，燃油车也存在如许的环境。急加快也就意味着年夜功率放电，在这种环境下，天然会增长能耗。电车假如在冷电池的环境下进行年夜功率放电，还有可能对电池造成弗成逆的危害。一样平常永劫间泊车后，先匀速行驶一段间隔后，在进行剧烈驾驶或者高速行驶会有用低落电耗。

4、合理应用车内加热设置装备摆设

不少电车车主都知道，冬天在开启空调后，电量耗费异常显著。假如在汽车设置装备摆设有偏向盘加热、座椅加热的环境下，只管即便使用这些加热功效，削减对空调的依附。当然，对付不少车主来说，这一点有点难办，总之一句话：臣妾办不到啊。

当然，有时刻合理的胎压也可以优化续航才能。

总结，实在，纯电汽车成长至今，续航焦炙也在满满低落。此外，跟着根基举措措施的建设完美后，电池技术成长到必定水平后，这些问题也终将被弱化。