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【全球网科技综合报道】8月8日，据路透社新闻，达美航空（DAL.N）近日面对搭客的集体诉讼，指控该航空公司在上个月产生的年夜范围计算机故障后，延误或撤消了他们的航班，并回绝提供全额退款。这一变乱使得搭客权柄受损，激发普遍不满。
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7月19日，一场由收集平安公司CrowdStrike（CRWD.O）软件更新缺陷激发的环球计算机故障，导致达美航空等浩繁企业和机构的服务中止。只管其他美国航空公司在越日逐渐规复了航班运营，但达美航空的航班中止问题连续存在，跨越6,000趟航班被迫撤消。
搭客们在拟议的集体诉讼中指责达美航空违背了条约任务，未能主动提供退款，而且仅在搭客签订废弃进一步司法索赔的声明后才提供部门退款。他们还要求航空公司补偿因从新预订其他航空公司航班、酒店和食物以及与行李分别而发生的额外用度和未便。
此中一名原告，来自佛罗里达州的约翰-布伦南表现，他和老婆在亚特兰年夜半途停顿后滞留，错过了代价10,000美元的周年事念游轮观光，但达美航空仅提供了219.45美元的补偿。
诉讼中称，达美航空“不公道、非法和不合情理的做法，导致该公司以牺牲客户好处为价值，不合法地为本身投机”。对此，达美航空回绝对诉讼颁发评论，但表现观光中止的搭客可以申请并得到退款，并追求对附带用度的补偿。
然而，搭客们的状师约瑟夫-索德（Joseph Sauder）表现，达美航空的搭客在故障后仍旧滞留，列队期待数天才达到目标地。当他们要求退款时，航空公司再次未能兑现许诺。
这次计算机故障不仅给搭客带来了困扰，也给达美航空带来了伟大的经济损失。该航空公司首席执行官艾德-巴斯蒂安（Ed Bastian）7月31日估量，这次停运给这家总部位于亚特兰年夜的航空公司造成了约5亿美元的损失。
值得注意的是，搭客们在周一还对CrowdStrike提起了零丁的集体诉讼，要求补偿损失。然而，这家总部位于德克萨斯州奥斯汀的公司表现，对付达美航空的问题，它既没有严重忽略，也没有责任。
今朝，达美航空、CrowdStrike和微软（MSFT.O）之间正在就谁应该承担责任以及谁应该付出用度进行公开争论。
