丰田普拉多首保后异响频发，车辆诸多故障。车主“这样还号称三代人一台车。”

丰田作为日系车魁首之一，其质量早已被宽大花费者所确定，据2020年丰田销量申报显示，2020年丰田共售出1544124台车，盘踞中国市场7.84%，凭借着低油耗，高品德等长处而广受花费者青睐。

但小编经由过程汽车投诉网得知，有关丰田的投诉信息却源源赓续，据小编相识，近日丰田普拉多（参数丨图片）车主赵老师于汽车投诉网中宣布一则投诉，其称“我的车辆自首保后便赓续呈现异响，今朝车辆已经多处呈现故障”为相识工作具体进过，小编随即与车主取得接洽。

购车后呈现异响，4s店表现无碍

在与车主赵老师通话得知，车辆于2018年8月16日于东莞年夜昌行深业丰田4s店中购置，12月25日于4s店内进行初次颐养，据赵老师回忆，其时首保便呈现一些不高兴工作，事情职员颐养时错把分歧型号机油格安装于车辆上，导致变形扭曲且呈现异响，经调处后厂家将质保延伸至6年14万公里，但车辆在首保事后动员机仍旧存在异响环境，赵老师随即与4s店取得接洽，4s店售后司理表现让赵老师开往4s店中进行反省。

到店反省后4s店发现确切存在异响环境，便帮赵老师车辆免费调换机油，并表现让赵老师宁神开。但赵老师向小编表现，其时问题并没有获得办理，反而愈发严重。

故障愈发严重，多次维修未果

2020年1月6日赵老师无意间发现车辆机油尺附着有金属粉末，前去4s店反省后为车辆进行调换机油处置，但异响问题依旧没有获得办理，4s店表现有什么问题直接接洽免费保修。21年4月21日异响问题愈发严重，经4s店检测后建议车主进行洗濯动员机积碳，赵老师要求4s店为其反省缸底细况，但被4S店以没有对象为由回绝反省。

无奈之下赵老师只好批准洗濯积碳，并愿望这车辆问题可以或许获得办理，但事与愿违，车辆异响依旧。5月15日，赵老师带着自费购置的缸内摄像前去4s店进行反省，困扰多年的故障缘故原由终于浮出水面，经反省发现车辆缸内多处拉缸，随即赵老师提出退换车辆，但长A级以及4s店表现无法调换只能简单维修。

4s店以及以厂家均表现无法退换

为进一步相识4s店办理计划，小编随即拨打由车主所提供4s店德律风相识环境。与4s店沟通得知，今朝两边仍在进一步协商中，4s店以及厂家对付车主所提退换车表现无法接受，但可以赞助车主进行维修或调换，不外必要先将车辆动员机拆开进行反省。但车主对付此办理计划并不接受，仍表现退换车辆，4s店无奈下向以二手车价钱进行收购，但车主表现不接受二手车价钱，要求退换车辆或置换。

汽车网评：两边仍在僵持，望工作得以办理。

今朝车辆问题办理计划仍在切磋，小编、车主以及4s店仍就办理计划进行协商中，小编朴拙愿望车主赵老师车辆问题可以或许获得美满办理，也愿望两边可以或许切磋出都满足的成果。