淮海能源车,绿色出行新潮流,引领未来出行革命
随着全球气候变化和环境问题日益严重,绿色出行成为全球共识。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展,将其作为国家战略。淮海能源车作为新...
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快科技8月17日新闻,本日,中国工程院院士谭建荣公开表现,特斯拉在汽车工业方面有三年夜汗青性进献,马斯克是这个行业的引领者一点不为过。
这位院士总结了马斯克做出了在汽车上的三个汗青性进献,分离如下:
1、把汽车拓展为机电产物+信息化产物,成为互联网节制的移动终端;
2、整体一体化压铸技术(一样平常撞了不会散架,焊接的车撞一下很容易散架,里面的人就危险了);
3、电池用了优化治理法式,充放电一节小电池拼出来。
当然了,在新能源汽车电池上,这位院士也是直言,比亚迪、宁德期间也都取得了重年夜突破,取得了异常好的业绩,也为汽车界承认。
回想海内,他表现,如今百度要造汽车,小米要造汽车,华为要造汽车,互联网公司都来造汽车,这激发了一些争议。"大众有人以为互联网公司是不是把手伸得太长了,越界了。实在没有。"大众他说。
在他看来,汽车如今已经成为互联网节制的移动终端,互联网公司造汽车通情达理,是技术的合理延长。