固然官方没有言说，但我小我以为，荣威D5X DMH（参数丨图片）应该便是荣威eRX5的继任者，外观和动力体系都有调整和进级。今朝这款车已经开启预售，预售价区间为11.98-14.68万元。日前，我们到线下拍摄了一组照片，看看这款车有哪些亮点。
外观设计：车头年夜改，车侧和车尾和eRX5同等
车头具备显著的新能源特性，环形灯带共同锋利的年夜灯，视觉后果比拟犀利，白色车身看起来加倍简练。当然，作为插电混动车型，保险杠下方做了必定的启齿，以满意动员机的进气需求。
侧面线条比拟和谐，腰线采纳两段式设计。车顶线条在C柱之后开端下沉，有溜背后果，挺动感。此外，暗藏式车门把手当然也没出缺席，这是当下最流行的元素之一。
展车是高配，轮毂采纳双五幅轮辋，轮胎规格为225/55 R19。
车尾造型和荣威eRX5同等，观感比拟清新，尾灯为贯串式设计，信任年夜家都看麻痹了，上到百万级，下到几万块的车都在用这个。
内饰设计：偏向盘样式有调整，座舱挺有质感
中控台也和荣威eRX5根本同等，全液晶仪表盘和中控屏构成双联屏的情势，尺寸均为12.3英寸，是座舱科技感的主要起源。偏向盘样式有调整，为最新的家族作风，双幅造型，全系都为皮革材质。空调出风口为一体式设计，还能看到翻毛皮等材质，风雅感有所体现。
全液晶仪表盘的边框不够窄，斟酌到价钱，倒也不是什么年夜问题。
车机功效挺丰硕，在线影音、双区域语音辨认、手机APP长途节制都有。中控屏下方保存了必定的实体按键，可以节制空调体系。
在金属质感饰板的加持下，这块区域显得挺有质感。
空间表示：座椅功效较为简单，后排乘坐宽阔
展车的座椅采纳皮和翻毛皮混搭的材质，能增长摩擦力，因为是活动座椅，头枕无法调整高度。功效方面比拟简单，顶配有主副驾电动调节和加热，其他像腰部支持、透风等功效都没有看到。
荣威D5X DMH的轴距是2765mm，属于紧凑型SUV的领域，不外后排空间照样挺年夜的，头部和腿部都比拟宽阔。地板中央的突出比拟高，这是一个槽点，若干会影响中央乘员的舒适性。
后备厢容积为507升，后排翻倒后可扩大至1484升，放点年夜件不在话下。
动力续航：1.5T插混体系，零百6.9秒，纯电续航135公里
动力部门，荣威D5X DMH搭载一套1.5T插混体系，动员机最年夜功率110千瓦，最年夜扭矩235牛-米。电机为前置结构，最年夜功率145千瓦，最年夜扭矩350牛-米，传动部门为一台2挡DHT变速箱，在电机和动员机的双重加持下，它的零百加快光阴仅为6.9秒，放在同价位算是不错的程度。续航和油耗方面，新车搭载一块21.4千瓦时的电池组，CLTC纯电续航135公里，CLTC综合续航1300公里，WLTC馈电油耗5.25L/100km。
全文总结
从市场销量表示来说，荣威eRX5很难令人满足，比来半年的月销都不敷千辆。作为荣威确当家新能源SUV车型，如许的数据很难和比亚迪、吉利等敌手相提并论。荣威D5X DMH作为进级车型，换上了最新的DMH体系，续航表示有显著晋升，产物力方面已经可以和宋PLUS DM-i等热点选手掰手段。假如正式上市的时刻有一个实惠的价钱，信任会增长它的赢面。
