淮海能源车,绿色出行新潮流,引领未来出行革命
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近期,春风日产旗下的多款车型被花费者投诉CVT变速箱故障,同属Nissan旗下,毕竟出了什么状态。
无锡车主陈老师,在2016年7月购置的日产逍客(参数丨图片)紧凑型SUV,跑了三万五千公里,变速箱就直接报废了。
无锡 陈老师:
挂D挡,车子不走,踩油门也不走,然后跑的时刻,有时刻挂D挡它很慢很慢,过几秒钟才开端走,然后加油,在80码的时刻,转速到4000转的时刻,速率也不加。
陈老师说4S店反省后缘故原由被找到了,然则感觉却被套路了。
无锡 陈老师:
4S店一查确切是报废了,然后他就问过保了吗。套路我自费维修,我开端不晓得变速箱是广泛性的问题,然后我就交了6000块钱的定金,他就给我说订谁人厂家再制作的变速箱,第一个计划便是厂家全新的,要三四万,第二个计划便是再制作的,谈下来一万二嘛,末了他发货过来的话,是环球再制作变速箱。环球再制作实在便是一个工场的名字,是专门翻新变速箱的。
那么
陈老师又若何知道这个并不是春风日产的原装件呢。
无锡 陈老师:
一看谁人包装也不是春风日产的包装,他说这个便是春风日产发过来的,说环球再制作是春风日产的供给商,其时我就疑虑地拍了视频,然后问别人,别人说这个是在表面拿的货,不是厂家的货,然后我就跟他说我不要这个变速箱了,你先不要给我装了,然后他就说你交了定金,照样强行给我装上了。
针对陈老师的说法我们也致电了,无锡威邦春风日产专营店。
无锡威邦春风日产专营店服务参谋:
再制作是厂家认证的,它确定不是原装件,全新原装件要三万的,怎么可能是一万多块钱呢。我们其时跟车主说了这个不是原装件的。
杭州车主马老师买的这天产奇骏车型,也存在相似的问题。
杭州 马老师:
有一次开着开着就没动力了,停在路上了,4S店给我检测出来说是这个变速箱阀体,我也没有顿时修。先到网上查了一下,发现网上有许多像我这种环境的。
马老师说厂家一直没给个说法,他等不及就去4S店进行了维修,成果也被套路了,调换的变速箱也是环球再制作。
环球制作毕竟是个什么观点。
和春风日产存在怎样的关系。。
CVT变速箱为何会出问题。。。
浙江平易近生资讯广播FM99.6 王飞:
由于许多的变速箱的机构,它跟经久度有必定的关系,分外是它的这种CVT的变速箱机构又比拟特殊,它的经久度可能不是很好,我小我以为,这可能是许多方才好出了保乃至有些还没有出保,或者在出保前后的节点上,它的故障就已经呈现了,我感到照样前面说的那样厂家在如许的一个设计变速箱的进程傍边,它有没有做好很好的台架测试这个我感到可能是导致问题的主要缘故原由。
前两天我们获得厂家非正式的回复,说厂家不容许这种所谓的环球再制作的这种零部件呈现的,这是不相符春风日产厂家的一个服务尺度的。
那为什么在4S店花费者能装到这种器械。
4S店真能自作主张吗。。
我们将会继续存眷这个问题。
本文为杭州文广团体《汽车奇迹部》原创稿件
《今日汽车栏目》出品
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