跟着环球汽车市场向电动化转型的措施加快，越来越多的花费者开端将眼光投向新能源汽车，分外是高端奢华市场。在这一配景下，蔚来ET7作为一款定位明白、面向传统奢华品牌如宝马、奔跑、奥迪（B BA）用户的纯电轿车，其2024款车型的推出无疑激发了市场的普遍存眷。
详细来看，蔚来ET7自诞生之初，便明白了其作为蔚来品牌高端行政轿车的市场定位，直指传统奢华品牌的中年夜型轿车市场。以是在现在油转电的年夜潮中，蔚来ET7凭借其奢华的设置装备摆设和舒适的乘坐体验，力求成为BBA用户后续的换车之选。此外，蔚来品牌的2024年4月份推出了全新的2024款蔚来ET7车型，其在产物力长进行了周全进级，今朝共有4款车型在售，官方指示价区间为42.8-51.6万元，全系车型均标配了电动四驱体系，纯电续航里程分离为520km、550km、665km和705km。
在外观方面，2024款蔚来ET7在外观设计上延续了蔚来家族的经典元素，同时融入了更多当代感和科技感。前脸部门，关闭式格栅与分体式年夜灯组相得益彰，日行灯带与贯串车头的折线设计营造出了较强的视觉冲击力。
车身侧面，整车采纳了溜背式车顶和暗藏式门把手的组合，搭配流利的车身线条设计，晋升了整车的空气动力学机能，同时还配备有无框电吸门、全车多层隔音玻璃和后排隐私玻璃，晋升了整车的档次感。车尾部门，贯串式尾灯设计简练而富有辨识度，与车头相呼应，强化了车辆的整体感。
内饰方面，这款车的内饰同样采纳了其家族式结构设计，车内整体看起来颇为简练。车内配备有两幅式多功效偏向盘、拨杆式换挡杆、暗藏式出风口、无线充电面板和全景天幕等等。同时还AR-HUD仰面显示体系、10.2英寸全液晶仪表和12.8英寸的竖置中控屏也都是配备的，且车机体系采纳了蔚来的Banyan榕车载智能体系，并内置了高通骁龙8295车机芯片，支撑NOMI语言交互、可见即可说、手机APP长途节制、面部辨认、途径救援服务、车联网和GPS导航等功效。
在座椅方面，蔚来ET7的全车座椅均采纳了打孔Haptex®合成皮材质，且前排座椅均支撑电动调节，并支撑座椅加热/透风/推拿/影象功效。此外，蔚来ET7的后排商务舱设计也是其另一年夜亮点。后排座椅采纳了与ET9同平台的飞航行政座椅，支撑14项电动调节功效，包含靠背角度调节、透风、加热、推拿等，并带有滑躺和一键尊享模式，晋升了后排搭客的乘坐舒适性。此外，后排还标配了一块14.5英寸的3K OLED屏，集成了多项娱乐体系和商务功效，如视频会议、舆图导航等。
在智能驾驶方面，蔚来ET7搭载了NIO Aquila Super Sensing 蔚来超感体系和NIO Adam Super Computing 蔚来超算平台，配备有33颗高机能感知硬件，此中还包括了激光雷达、毫米波雷达和高清摄像优等等，支撑自动平安预警功效、停车辅助功效和高速路段的导航辅助驾驶以及多种智能驾驶辅助功效。
动力方面，这款车标配了电动四驱体系，采纳了前后双电机进气驱动，电念头总功率为653马力，总扭矩为850N-m，官方百公里加快光阴为3.8秒。续航方面，2024款车型提供了75kWh和100kWh两种电池选择，CLTC工况下续航里程分离为520km、550km、665km和705km，满意用户日常出行及远程观光的需求。同时还标配了400V高压快充平台，最年夜快充功率达180kW，并均支撑换电。此外，蔚来还提供了电池租赁服务（BaaS），低落了整车的入手门槛。
写到末了
简单来看，2024款蔚来ET7在外观、续航、后排商务舱和智能驾驶等方面都进行了进级，晋升了其奢华电动轿车的定位。那么，对付正在探求下一台车的BBA用户以及“56E”用户群体而言，蔚来ET7无疑是一个值得深刻相识和斟酌的选择。
