广州招商旅运苏州金龙纯电大巴是跨界“最佳搭档”

　　成立近20年的广州招商旅旅客运公司（简称“招商旅运”），胜利立异“跨界”，从旅游市场拓展到通勤集团，并转型互联网+定制巴士运营模式。

　　2022年6月尾，首批15辆姑苏金龙海格纯电年夜巴车型开端投入运营，第二批也将在10月份陆续投入运营。广州招商旅运总司理李伟雄表现：“这批纯电年夜巴运行效力高、续航里程长，可以或许笼罩珠三角周边城市线路，并且低落车辆运营本钱60%左右，给公司进一步转型进级，发明了更年夜空间。”

　　跨界通勤包车 测验考试定制巴士

　　成立于2003年的广州招商旅运，隶属于港中旅系统的旅游板块，在旅游包车、汽车租赁等营业范畴深耕多年。

　　由于地处改造前沿阵地——广州，招商旅运保持立异成长思绪，走在行业前沿。

　　李伟雄表现，面临旅游出行方式多元成长、远程旅游年夜巴营业锐减等行业趋向变迁，招商旅运一直在测验考试营业拓展及运营转型。“2019年开端，我们加年夜了企奇迹单元通勤包车营业的投入。遇上新冠疫情，整个旅游市场受到较年夜影响，拓展通勤用车这条路确切走对了，如今已经成为公司主要进献力气。”

　　李伟雄以为，旅旅客运市场萎缩，实质上是需求变化。“以前是固化的传统营业，如今必要我们把资本从新整合，自动找到新需求的新营业。”

广州招商旅运总司理李伟雄

　　互联网+定制巴士，是面向将来的紧张结构。

　　据先容，招商旅运自立开发推出了“壹出行” 智能综合出行服务平台，提供包含通勤车、包车及快车、城际网约车营业的一站式出行办理计划。

　　“互联网、车联网的联合利用、智慧出行，让我们更好地对接用户需求，并能依据上座率实时调整。”李伟雄举例，今朝公司开通的多条定制巴士线路，路过广州重点楼盘社区到河汉区广州东站等交通枢纽，确保一人一座、专线直达，用度也比拟合理，获得搭客迎接。便是起源于年夜数据汇总阐发的成果。“另一方面，我们通勤班线用户登录APP平台，可以及时查询公司班线发车状态，异常便利。这也是服务拓展。”

　　燃油混动纯电 保持品德选择

　　从传统燃油车到2017年测验考试混合动力，如今肯定切换纯电动车型，招商旅运车型选择导向，到底由于什么产生转变。

　　“公司现有各种车辆120辆，此中年夜中型客车71辆。本年最新一批采购15辆姑苏金龙海格KLQ6111纯电年夜巴上线后，新能源车型占比靠近3成。”李伟雄表现，将来车辆更新，会优先斟酌纯电动车型。

　　他解释说：“一方面节能环保的年夜趋向是社会共鸣，纯电动车型技术、产物已经相称成熟，能满意运营需求；另一方面便是经营本钱方面的斟酌。油价上涨的情况下，更凸显了纯电车型本钱上风。加上日常维护本钱也低落了，更省心。我们测算，切换纯电动车型的本钱缩减60%左右，异常可观。”

　　纯电车型的采购，李伟雄保持三个维度考量：质量、续航和性价比。“最紧张便是质量。由于车辆品德与行车平安、运营本钱直接相关。”

　　这也是招商旅运选择姑苏金龙海格KLQ6111纯电年夜巴的缘故原由。“公司创立之初就有姑苏金龙海格客车车辆，在多年运营里，以现实表示证实了海格客车的高品德。此中KLQ6858车型在公司服役跨越10年、行驶里程达60万公里，异常靠得住。”

　　进级海格年夜巴 服务再上台阶

　　招商旅运2022年6月正式上线运营的姑苏金龙海格KLQ6111纯电年夜巴，车长11米、11.7米、设有48座和50座，搭载187kwh动力电池。

　　这款车传承姑苏金龙海格客车优秀外观及人道化设计，在舒适、节能方面表示优异。李伟雄惊喜地发现，KLQ6111纯电年夜巴上线近一个月，好评赓续，年夜年夜进步了招商旅运通勤包车的服务体验。

　　据相识，招商旅运通勤包车客户笼罩广州市浩繁年夜型企奇迹单元，包含南边航空、白云机场及中国邮政、南边电网等。通勤班车既要求准点率，又讲求舒适度，车辆综合要求比拟高。

　　驾驶员开姑苏金龙纯电年夜巴，有主动挡、智能辅助驾驶体系助力，操控感显著方便许多。搭客更是如斯，切身感触感染过纯电年夜巴的宁静、低振动和无异味的舒适，就根本上不会再选柴油车型了。

　　李伟雄强调：“我们的通勤班车出车频次比拟高，一天好几班。海格纯电年夜巴可实现满电运营200至250公里，不仅广州市内通勤线路可以胜任，也能支配广州至中山、珠海、东莞等珠三角周边线路运营，为公司服务进级，发明了更年夜空间。”

　　“粤港澳年夜湾区一体化成长的城市网，将带来更多商旅资本，行业苏醒、增加是必定的，只是光阴问题。同时，在整个行业动态成长进程中，客车企业车型贮备、定制临盆才能，也是我们将来互助的紧张因素。”李伟雄表现，姑苏金龙优质的产物力和殷勤的售后服务，都是企业推动“绿色交通”和“智慧交通”转型进级的支持。针对市场需求研发的姑苏金龙海格客车，成绩了运输企业实时转型进级。

（责任编纂：晓云）