长安之星改装越野露营车，去西藏太帅了

以往，面包车的年夜空间和高重心与越野都是对峙的，直到三菱得利卡（参数丨图片）L300，在得利卡根基上注入了帕杰罗越野元素，诞生了新物种，成为了怪异的四驱越野面包车。可能是这车型启迪了不少玩家，面包车改越野，既有空间又有经由过程性，酿成了户外露营玩家的利器。本日先容的是由LEAD2FOOT事情室打造的第十代铃木EVERY（底盘代号DA52）越野改装。

信任年夜家都邑感到眼熟，这便是长安之星6350/6371的原型车，在日本本土是K-car的身份，因为北海道下雪，以是浩繁日本车型都有四驱版可选，铃木EVERY也不破例，这使越野改装有了一个很好的根基。

底盘部门改装是这车的重点，前桥部门，经由过程移植丰田BB的吊挂摆臂，再用垫块对避震进行加高，到达3英寸的升高后果。

前杠部门移植了铃木吉姆尼（JB64）的前保险杠，再加装金属护杠和探照灯。底本四轮四角的设计，再加上加高之后，靠近角变得异常惊人。

装潢部门包含有FPR的年夜灯罩、车门外露的合页，还有塑料轮眉。

轮毂采纳了Daytona的钢圈，尺寸为15寸×7J，搭配Conforcer CF3000AT轮胎。

车上其他越野附件改装也异常专业，涓滴不比穿越车减色，包含固定在5050拖车杠地位，同时统筹了尾门踏板作用的后护杠。移植带滑雪板支架的吉姆尼尾门爬梯，车顶上是INOH铝合金行李架，前后都装有LED探照灯。

为了加倍凸显野性，后侧窗应用PVC材质贴纸镂空切割出纹路，仿照防滑纹钢板。

作为一台合格的越野面包车，车内改露营床车最适当不外，除了前排两张座椅，车厢左边是单人充气垫，右边还保存一张座椅，椅背是储物柜生涯区，车顶还有置物的挂网。

这车值不值钱就不消多先容了，可能所有改件加在一路都比车贵，症结照样玩出了心思，即便再通俗不外的车型，经由过程改装实现各类设法主意，小面包也能带你帅气地穿越露营。

假如海内长安之星车主改一台去西藏，必定是全个高原地域最靓的仔。