淮海能源车,绿色出行新潮流,引领未来出行革命
随着全球气候变化和环境问题日益严重,绿色出行成为全球共识。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展,将其作为国家战略。淮海能源车作为新...
扫一扫用手机浏览
跟着新能源汽车财产的发达成长,废旧动力电池的综合应用问题日益凸显。工业和信息化部近日就修订形成的《新能源汽车废旧动力电池综合应用行业规范前提(2024年本)》(后称《规范前提》)向社会公开征求意见,从泉源上对废旧电池进行治理,为废旧动力电池的梯次、再生应用提供了明白指示。
新能源汽车财产的快速成长,带动了动力电池相关财产迅猛增加。数据显示,2023年,我国退役动力电池总量跨越58万吨,预计到2030年,动力电池收受接管市场范围将突破千亿元,废旧动力电池综合应用范畴展示出伟大成长潜力。
我们知道,新能源汽车动力电池含有必定身分的有害化学物资,假如不克不及实时有用经由过程正规渠道收受接管应用,将造成严重污染。废旧电池综合应用不仅能削减情况污染,还可以低落对原资料的依附,进步资本的轮回应用率。从2016年开端,新能源汽车的私家购置数目逐年上升,依照动力电池5至8年的使用寿命计算,我国新能源汽车将迎来“退役潮”,若何处置废旧动力电池成为行业必需面临的课题。
今朝,我国动力电池收受接管行业还处于起步阶段。国务院成长研讨中心的查询拜访申报显示,截至2023年,我国新能源汽车动力电池规范化收受接管率不敷25%。动力电池收受接管应用行业仅宣布10余项国度尺度、14项行业尺度,企业尺度数目虽多,但其权势巨子性和通用性不强。是以,废旧动力电池行业成长仍需降服技术难题、收受接管渠道不畅等瓶颈制约,有赖于司法律例以及尺度系统的完美。
技术立异是推进废旧电池综合应用的症结。这就必要企业在电池收受接管、拆解、再制作等环节增强技术立异,进步资本的收受接管应用率,低落综合能耗,实现废旧电池的高值化应用。同时,增强财产链上下游协作,摸索立异贸易互助模式。有前提的企业还可以加年夜研发投入,开展症结技术攻关,进步废旧电池的再生应用程度,从而晋升企业科技竞争力,推进技术提高和财产进级。
政策领导则有助于规范废旧电池收受接管市场秩序。详细来说,应加速推动动力电池收受接管应用立法。好比,增强动力电池收受接管监管流程,加年夜对非正规企业非法收受接管、倒卖、运输、拆解等行动的袭击力度,树立起规范市场的长效机制。同时,还要订定相关激励政策,晋升行业成长积极性,树立健全电池收受接管范畴的尺度系统,推进电池收受接管财产信息共享,建设公共服务平台。
近日,中共中间、国务院印发《关于加速经济社会成长周全绿色转型的意见》,对新能源汽车和资本轮回应用的成长指明偏向。信任跟着市场进入增强监管的新阶段,废旧动力电池综合应用相关财产将慢慢实现康健有序成长,成为加速经济社会成长周全绿色转型的新动能。(陕西省社会科学院经济研讨所副研讨员、中国经济网专栏作者 屈晓东)
经济日报-中国经济网评论理论频道开放投稿,原创评论、理论文章可发至cepl#ce.cn(#改为@)。详见经济日报-中国经济网评论理论频道征稿缘由。
起源:中国经济网