MINI即将国产，不是五菱宏光MINI，而是宝马MINI

自2019岁尾长城和宝马合股成立的光束汽车以来，关于MINI国产的新闻就没有停过，公司成立两年之后，网上就爆出电动版MINI的假装车照片。在近日，MINI曝光了国产的相关信息，将分歧的工场分离国产电动车型和燃油车型，电动车型将位于江苏张家港的长城旗下的光束汽车进行国产，而燃油车型将会在宝马沈阳工场进行临盆。宝马的高层表示，MINI的国产的国产目标在于晋升它的销量，进步品牌定位和佳誉度。之后国产和入口的MINI将会一路贩卖，光束工场临盆的首批MINI电动车型将会见向中国市场，MINI的燃油车型将会在沈阳本土化临盆，而且统统预备事情都正在筹办傍边。

MINI的首款车型极有可能是COUNTRYMAN，2025年MINI将会实现周全的电动化
据小编获得的新闻，沈阳工场临盆代号为U28的新车型，代号刚好和即将临盆的全新iX1的代号U12BEV靠近，以是国产燃油MINI的车型年夜概率是一台SUV，而MINI品牌旗下的SUV只有，是以我们可以揣摸出，MINI的首款国产车型年夜概率是MINI COUNTRYMAN（参数丨图片）。

值得一提的是，在2025年MINI品牌将会周全实现电动化，转型为电动车品牌，不出不测的话，在沈阳工场临盆的MINI车型将会是MINI燃油车的收山之作。
而光束工场这边，前期将会在张家港这边临盆两款车型，一款是MINI COOPER S纯电版本，另一款则是COUNTRYMAN纯电版本，两款车型都是基于燃油车打造而来，也便是油改电版本。
在小编看来，国产化的MINI，势必会放低售价门槛，在燃油车方面只是一个晋升销量，过渡的的计划。在往后MINI确定会把重心放在电动车这一块，究竟这是将来弗成逆的趋向。
MINI的外观内饰变化显著，与外洋版原形差甚远
此前就有网友拍到新一代MINI COOPER S的无伪实车图，预计来岁会投产上市，可能会是首个由中国临盆的MINI车型。

新车在外观内饰上年夜幅度革新，但仍保存了MINI家族的经典设计元素，延续了该奢华品牌小型车的定位，双门的设计。相比于外洋版本其造型进行了调整，关闭式的进气格栅搭配圆形的年夜灯组，确切很可爱，然则看起来有点傻乎乎的感觉，可能是设计过于简单的缘故，看起来和外洋版原形差照样挺年夜的。
来到车尾，变化就加倍的显著，米字型的尾灯不复存在，假如把车标盖住，小编看不出来这是一台MINI车型。全新设计的尾灯组，内部采纳相似网格的造型，并采纳一条玄色的装潢条进行衔接，整体看起来宛如一个杠铃，外观上也少了许多MINI一直以来习用的镀铬条。固然外观照样整体保存了MINI圆形的经典设计元素，

内饰辨识度照样很高，然则已经没有我们心目中MINI的味道。
内饰上，撤消了仪表盘，取而代之的是一块尺寸较年夜的HUD仰面显示，尺寸加年夜的悬浮式中控屏，像极了一块玄色的唱片，下方飞机拨杆物理按键得以保存。整体看起来简练了很多。

售价略高，性价比不凸起
实话实说，MINI的价钱确切算不上廉价，拿两门的 MINI为例，1.5T的入门级价钱在25.49万，这个价钱足够买一台宝马XI的25li版本。2.0T的入门版本价钱在29.39万，可以买到3系的320i。这么一对照，MINI的性价比确切不高，这也直接导致了其销量不景气。

汽车网评：价钱有望下探，与奢华品牌入门级车型以及smart形成竞争关系
而跟着国产化的到来，将来MINI的价钱有望会下探到20万以内，MINI的市场竞争力将会年夜幅度晋升，与奢华品牌的入门级车型形成竞争关系。不外其繁重的转向，舒适性的欠缺，简约的内饰以及没有MINI味道的外观，是否还会受到国人的追捧呢。再加上与MINI在产物和品牌上均类似的smart也已经宣布了全新的纯电SUV-smart精灵，将于本年上市贩卖。MINI又将若何去应对呢。让我们拭目以待吧。