淮海能源车,绿色出行新潮流,引领未来出行革命
随着全球气候变化和环境问题日益严重,绿色出行成为全球共识。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展,将其作为国家战略。淮海能源车作为新...
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3月15日,央视3-15晚会曝光英菲尼迪旗下入口车型QX60由于变速箱问题,导致车辆行驶进程中一再产生失速状态,更紧张的是,英菲尼迪售后部分在办理花费者车辆问题时,要求维权车主签署“保密协定”,这进一步引起花费者反感和不相信。据报道,一位英菲尼迪QX60车主在高速上行驶时,突发失速征象,到4S店检修之后,4S店以质保到期为由要求车主自费调换变速箱。而调换变速箱的价钱高达15万元。
随后,车主发现更多QX60车辆呈现相似问题。“一个500人的车主微信群里,有多达200人的车辆变速箱呈现问题。”假如是单纯的车辆变速箱质量或设计问题,还能经由过程召回、返厂维修办理,但更让车主“气愤”的是,英菲尼迪厂家的办理方法是:看人下菜,区别看待。
厂家为平息个体积极维权车主的情绪,由4S店暗里零丁约请部门车主回厂返修,并批准延伸车辆质保,但前提是,车主需和4S店签署保密协定,要求车主不再接受媒体采访。这一“区别式办理计划”一经曝光,引来更多英菲尼迪,分外是QX60车主的不满。有人称“区别看待”,有人说“不屈等协定,掩饰笼罩真相”,还有人渺茫地回复“我基本不知道这事”……2021年1月20日,央视记者伴随一位车主来到英菲尼迪售后部分,事情职员表现,协定并不是一个全国类型的,并不是所有客户都邑给,他们也要斟酌经销商的本钱,还要统筹变速箱维修厂商的好处。
事实上,作为一个奢华品牌,近年来英菲尼迪品牌多次因质量问题产生召回。
登上3-15晚会后,当晚22:08分,英菲尼迪中国的微博发作声明回应称,对入口车型QX60的变速箱问题引起高度看重,“为保证客户沟通效力并切实办理客户问题,英菲尼迪中国将设‘专属客服’,由专业的售后服务职员未车主提供一对一的高效沟通”。
声明固然立场“恳切”,但并未给出关于若何办理变速箱问题和客户质保“区别看待”问题的明白办理计划。