淮海能源车,绿色出行新潮流,引领未来出行革命
随着全球气候变化和环境问题日益严重,绿色出行成为全球共识。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展,将其作为国家战略。淮海能源车作为新...
扫一扫用手机浏览
IT之家 8 月 20 日新闻,据央视消息,欧盟今日正式表露了对从中国入口的纯电动汽车征收终极反补助税的决议草案,后续将于 11 月 4 日前作出终极裁定。
相比欧盟委员会最初订定的税率,欧委会草案对拟议税率进行小幅调整,且不追溯征收反补助税。IT之家汇总如下:
比亚迪:17.0%;
吉利汽车:19.3%;
上汽团体:36.3%;
其他互助公司:21.3%;
其他所有非互助公司:36.3%;
此外,欧盟还决议对特斯拉作为中国出口商实施零丁关税税率,现阶段定为 9%。
终极步伐必需在暂时关税征收后 4 个月内实施。包含查询拜访终极成果的委员会实施条例将最迟于 2024 年 10 月 30 日在《官方公报》上颁布(最长在查询拜访开端后 13 个月内)。
欧盟最初发布对照亚迪、吉利汽车、上汽分离征收 17.4%,20% 及 38.1%;其他共同欧盟查询拜访但并未被抽样的中国车企均匀 21%;不共同查询拜访的车企将征收 38.1%。以此来看,欧盟最新草案对「其他互助公司」之外的车企征收的税率略有降落。