2022年电动车、三轮车、四轮车上路出现哪些新变化。车主要当心

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转眼即将到来阴历春节，离别曩昔的2021年，迎来极新的2022年。
相比拟于2021年，电动车行业在2022年又即将迎来哪些新变化呢。对付宽大车主上路又将带来什么样的转变。本日新能源战略家将从电动车、三轮车、四轮车上路呈现的新变化进行清点，宽大车主要小心。

电动二轮车方面：

电动车上牌、戴头盔，电轻摩托、电摩上路持有划定的驾驶证上路成为常态化趋向，在曩昔的2021年景为查处的重点，而在新的2022年依旧成为上路查处的重点规模。

与2021年相比，2022年呈现的电动车上路新变化：

（1）与2021年电动自行车免费上牌相比，2022年多地开端撤消电动自行车免费上牌政策，阜阳一地明白表现：电动自行车收费12元/车。

（2）与2021年加装电动车的宽松治理相比，2022年从1月份开端全国各地呈现了针对电动车安装挡风被、遮阳伞的加装行动进行重办，从口头奉劝改变为强制拆除，乃至多地已经开出了处罚单，好比合肥明白要求：电动车加装挡风被最高处罚50元。

电动三轮、四轮方面：

因为如今许多处所将三轮车、四轮车纳入同一的上路治理，将这两类车型称之为“三小车辆”，以是新能源战略家把这两类车型放在一路说。

在曩昔的2021年，三轮车持有驾照，严禁载人，不得违规从事经营性运动，不得无证驾驶三轮车，不得酒驾三轮车一直都是三轮车上路严查的重点；而四轮车方面则是不得无证驾驶，不得将酒驾作为四轮车上路严查的重点。在2022年还将连续将这些行动作为上路查处的重点。

与2021年相比，2022年呈现三轮车、四轮车上路新的变化：

（1）与2021年非标车上牌期刻日长相比，2022年多地非标车上牌刻日正在缩短。好比河南南阳要求：2个月内，未在上牌期内做车辆挂号的非标三轮车、四轮车制止在城区里手驶。

（2）与2021年采取禁行的“一刀切”相比，2022年针对三轮车、四轮车更宽容了。好比山东德州：在客岁在城区内扩展了三轮、四轮的禁行区域，而2022年摊开违规三轮车、四轮车上路权限，在光阴、可行驶区域做了调整。

总结

总的来说，2022年对付电动车的管理变得越来越严厉，收费上牌，挡风被加罚成为新趋向；而三轮、四轮方的管理方面更规范了，加倍令人惊喜的上路方面不再采取“一刀切”，而是赐与了人道化的步伐，这对付三轮、四轮车主来说是一年夜利好。

以上便是2022年相对付客岁电动车、三轮车、四轮车上路的新变化。车主，你怎么看。迎接留言。